在当今新一轮产业革新到来，工程机械电动化的发展趋势早已箭在弦上。2022年8月2日，三一集团设立了一家新公司——三一锂能，进军锂电与储能板块。值得一提的是，三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度，并加快步伐推进电动化进程。

电动化上升至战略高度

此次建立锂能公司，或是三一集团加速推进工程机械电动化转型的又一重要举措。此前，三一重工相关负责人接受记者采访时曾表明：“作为国内工程机械头部企业，近年来，三一活跃推进工程机械电动化转型。2021年我们现已把电动化提升到公司战略高度”。

以三一重工为例，2021年，三一重工针对电芯、电驱桥技能、vcu集控渠道、充换电站、燃料电池体系及操控技能五大方向布局，开发电动挖掘机多合一集成操控器、电驱操控策略、动力电池技能等24项电动化技能，为领跑电动化新赛道提供强有力的技能支持。

一起，三一重工在2021年密布推出20款电动化产品，包括全球首款38吨级量产化电动大型挖掘机及首款sy215电动中型挖掘机产品，成为全球职业第一家全线掩盖电动小型挖掘机、电动中型挖掘机和电动大型挖掘机的企业。

数据显示，2021年三一重工电动化工程车辆产品销量破千台，销售额近10亿元，市场份额居职业第一。

换电方面，2022年5月20日，三一换电站正式发布，单车换电1.9分钟，大幅改写职业平均换电速度，将换电全流程时间缩短了一半，树立新的职业标杆。

三一换电站研制团队相关负责人表明，团队致力于打造站、车、电池、换电运营为一体的一站式补能解决方案，下半年将陆续发布更多的换电产品。

电动化需求有望支撑职业增加

电动化、智能化、节能环保是工程机械职业发展趋势，并给工程机械职业带来了第三次能源革新的新机遇，成为驱动职业长时间发展的新动力。

华泰证券指出，随着“三电”技能逐渐老练，制造成本不断下降，电动化工程机械产品吸引力和经济性将不断提升，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等关闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已首先走向电动化，挖掘机等主流工程机械电动化需求有望在2024年-2025年快速增加，更新替换需求有望支撑国内工程机械职业增加。

除三一集团外，中联重科、山河智能等也纷纷发力电动化。早在2021年中联重科就发布了纯电动泵车、非公路纯电动宽体自卸车等新能源产品;山河智能也推出了20吨锂电池挖掘机，高空作业渠道也是电力驱动。业内人士预测，到2025年电动化产品的渗透率将达到25%。见道网

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电动化工程机械锂电储能

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