青岛地铁6号线一期轨迹、机电工程于近来开工建造，标志着工程全面进入站后工程施工阶段。青岛地铁集团党委副书记、总经理纪明涛出席开工仪式。

6号线一期工程是国家发改委确认的tacs演示项目，山东省政府确认的重大项目，青岛地铁集团确认的演示工程。青岛地铁西海岸建造分公司将打造安全、优质、高效、绿色、才智、调和的世界一流地铁建造理念贯彻始终。

安全：新技术做到设备人员全盘掌握

6号线一期工程铺轨约77.5公里，共设7个铺轨基地。本次开端铺轨作业的起辛区间铺轨基地，使用了新能源闪光焊接设备及轨迹车，这是青岛地铁初次使用该设备，并首创新能源轨迹车自动刹车技术，智能辨认轨行区作业人员及异物，提前预警并自动防护，进步轨行区作业安全。

在机电、装饰及铺轨等站后工程中，树立全员定位体系，完结区间、车站定位及通讯全掩盖，大型设备安全要素全监测，施工作业面全监控，参建人员设备信息全录入，施工生产数据全面整合，完结对现场施工状况的全盘掌握。

优质：资料研发保证工程牢靠

贯穿于车站和地道中的各类管线是地铁运转的“血脉”，管线支架是否安全牢靠直接关系到地铁的正常运转。为应对滨海高盐高湿环境，青岛地铁成功研发具有自主知识产权的双相不锈钢槽道、支吊架及紧固件系列产品，填补了国内空白，从资料本质上保证了工程的安全牢靠。

高效：全线空调风管模块化装置

6号线全线17万平方米空调风管将悉数完结工厂预制加工、模块化装置。此外，一期机电装置工程使用不锈钢资料代替传统镀锌碳钢资料，估计可削减用钢量42%，具有显著的社会效益和经济效益。

绿色：空调体系节能15%

地铁空调体系对后期运营至关重要，6号线一期工程是国内首条全面使用蒸腾冷凝直膨空调体系的地铁线路，相较传统方法估计可节能15%，削减冷水机房面积约1400平方米，撤销冷却塔等地上设施，下降对周边环境的影响。

才智：671个bim模型打造数字财物

6号线一期机电工程包含设备区砌筑与装饰、通风空调体系、给排水及消防体系、动力照明体系等内容。6号线构建了671个bim模型，完结场所规划、重大方案、关键工序及交底三维模拟，并为后期运维管理和财物移送供给全生命周期数据模型，形成整套数字财物。

调和：给轨迹铺“地板”降噪

6号线选用多种形式的预制轨迹板道床，为轨迹铺上混凝土“地板”，在进步施工质量、效率的一起，下降后期运营噪声、削减碳排放，完结预制安装技术在轨迹工程范畴全面使用。

青岛地铁6号线一期工程全长30.8公里，共设地下车站21座，是胶州湾环线网络重要组成部分，是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路。自2019年12月开工建造以来，线路公司秉持创新驱动、演示引领建造理念，高效推动工程建造。截至目前，已完结7座车站封顶、14个单线区间贯穿、区间掘进完结68%、土建工程完结65%。下一步，西海岸建造分公司将继续秉承“事争一流、唯旗事夺”的工作作风，以“起跑即冲刺、开局即决战”的姿势，全面推动6号线一期站后及二期工程建造，为加快建成世界一流地铁贡献力量。

(来源：青岛地铁)

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