7月14日，距离海阳海岸线30公里外的南侧海域，国家电投半岛南3号58台百米高的风机在水上一字排开。跟着叶片徐徐转动，一缕缕海风转化为绿色电能，运送至山东电网。

“咱们项目是山东第一批海优势电项目之一，现已顺利运转了半年多，5月还创下了单月发电量破1亿千瓦时的好成绩。”国家电投山东海洋动力开展有限公司副总经理韩齐龙介绍。自上一年12月国家电投半岛南3号、华能半岛南4号海优势电项目全容量并网以来，山东省海优势电累计发电超10亿千瓦时，有效缓解了电网压力。

以海优势电为代表的可再生动力是动力保供的有力弥补，也是动力低碳清洁转型的方向。记者从省动力局获悉，到6月底，全省新动力和可再生动力装机容量6579.8万千瓦，同比增长27.7%，占总装机的37.0%。本年夏季，山东电网负荷四次创前史新高，其中外电和清洁动力在顶峰时贡献了“半壁河山”。

保证动力安全是关系国计民生的全局性、战略性问题，动力“饭碗”必须牢牢端在自己手里。本年，山东省将动力保证网列入基础设备“七网”之一，以绿色低碳开展为要点，以重大项目建造为支撑，加速构建“三链两系统”动力保证网，全省动力开展朝着安全可靠、清洁低碳稳步迈进。

7月1日，华电莱城101兆瓦/206兆瓦时储能电站演示项目在济南市莱芜区启动。现场工作人员介绍，该储能电站犹如一个大型“充电宝”，一次充电量达20.6万千瓦时，可满意1000余户家庭一个月用电需求。本年项目就能建成投运，年可消纳新动力电量约1亿千瓦时，压减煤炭消费约3万吨。

“要让清洁电能发好更用好，装备新式储能是必不可少的一环。”华电莱城电厂储能项目负责人景锐说，风、光发电的间歇性和随机性等特点，对电力系统安全稳定运转造成较大冲击，储能可作为备用电源与调峰组件，让可再生动力更可控，电网更稳定。一起针对弃风、弃光现象，储能可以存储风、光电量，削减动力糟蹋。

当前，山东新式储能建造正驶上高质量、规模化开展“快车道”。到现在，全省新式储能总装机规模达76万千瓦，根本建成覆盖资料生产、设备制作、储能集成、工程建造、咨询检测等储能产业链。

一起也要看到，绿色转型不能一蹴即至，山东的动力资源禀赋决议了偏煤的结构性矛盾短期内难以底子改动。在大力开展可再生动力的一起，山东发挥好煤炭“压舱石”效果，先立后破推进动力高质量开展。

眼下正是煤炭增储保供的关键时期。在鲁西储配煤基地现场，机械设备轰鸣，煤炭发运车辆川流不息。“顶峰时期，储配煤基地汽车运送一天抵达近300多辆，火车抵达一天三列，‘火运’‘汽运’齐发力，全力保证煤炭保供战略任务完结。”山东动力集团营贸公司有关负责人介绍，本年4月基地一期投入运营，现在煤炭储藏才能到达50万吨。

山东强化政府储藏兜底保证，加速建立各方参与、保证有力的煤炭储藏系统，为端牢动力饭碗提供基础支撑。本年，政府可调度煤炭储藏才能保证到达1300万吨，力求到达1500万吨;社会储藏才能保证到达2000万吨，力求到达2400万吨。一起，山东抓住电力等要点用煤行业和关键环节，做好存量转型文章，全面实施煤电机组“三改联动”。到2025年，山东将完结煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造别离到达1000万千瓦以上。

山东作为油气消费大省，全省动力安全离不开油气的安全稳定供给。本年，山东明确了油气基础设备要点工程33个，主要包含油气管网和储气设备2大类，总投资达1031.9亿元。山东天然气储藏才能本年将达11亿立方米以上，其中政府储藏才能到达2.1亿立方米。到2025年，山东将根本形成“一网双环”输气格局，一起打造“港炼直通”原油运送网，原油管道里程到达6600公里，原油调入才能保持在1.3亿吨左右。(来源：大众日报)

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