新华网重庆7月13日电(韩梦霖李雨民黎联胜)7月11日，在中铁二局渝昆高铁二标项目承建的永川南站永川河道岔特大桥架梁施工现场，通过架桥队烈日下数小时的奋战，末孔箱梁平稳落于桥台，标志着渝昆高铁川渝段站前二标大路程(昆明)方向首座大桥顺利完结架起。
据悉，这是继小路程(重庆)方向两座大桥(永川南站宋家湾道岔特大桥、宋家湾大桥)后，该标段完结架起的第三座大桥。
据现场技术人员介绍，永川南站永川河道岔特大桥包括32米箱梁54榀，24米箱梁4榀以及三座现浇接连梁，总长达2371.8米，是标段第二长的桥梁。为了完结该桥架起使命，架桥队需求通过g348国道，上跨昌龙大道和老成渝铁路。其中跨成渝铁路施工最为繁复，除项目部和作业队外，在地方政府以及铁路建造、运营、施工办理单位等多方的共同努力和协调配合下顺利完结。
接下来，架桥队将赶往下一站小竹村立交特大桥，继续进行大路程(昆明)方向剩下架起使命(221榀)，预计将在年末全部完结。
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中铁二局渝昆高铁二标项目
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