数据显现，2022-2023两年时刻将有广州、郑州、上海、南昌、杭州、南宁等49座城市的111条轨迹交通线路新增开工建造，线路总里程达1224.96公里，车站1243座，总投资额达17803.14亿元。

如何保证轨迹交通项目高质量推进，需要从作业室到工程现场不同岗位的高效协同，越来越多的轨迹交通集团用数字化来为员工赋能，打造敏捷安排，让企业开展贴地“飞行”。

铺设才智作业轨迹，给每一个岗位专属的高效

走进成立才三年的某轨迹公司，十多个部分几百号人，分布在不同的工位上，不太像传统国企的风格。信息中心的小张表明，尽管公司很新，但各种信息体系现已建造得较全，oa作业现已是第二次晋级了。以前，员工要频频在各种事务体系间切换，以出差为例，先在oa上提请求，然后去携程订机票、酒店，再用其它软件打车，回来后再去财务体系上提报销，自从基于蓝凌mk-paas渠道晋级数字化作业渠道后，在“新司机”的带领下，能够一站搞掂一切事情，并且差旅相关费用不需要垫资，从普通员工到财务人员都觉得快捷多了。

并且，用mk-paas的门户引擎，能够为不同岗位配置不同的作业台，推送不同的待办与公告，如工程建造人员的头条位置是各类安全常识、项目通知等，高管人员是各类报表、批阅待办，不同的人在不同的岗位都能发明相同的高效。

智能批阅错峰而行，条条流程比以前跑得更快

信息化的目的是为了提效，但体系多了之后，效果有时会发生堵塞，这就需要寻求更优的解决办法。来自集团作业室的张总提到，跟着公司数字化转型的加快，更多的作业逐渐转移到线上，各种事务体系的待办较多，处理不及时的状况时有发生，一个采购流程被甲在体系里提出，但就是一向“在路上”，到不了乙的手上，这和体系孤岛的数据同享度低有关;别的，有的流程一时没有处理，渐渐堆集多了，像遇上交通出行的“早高峰”，很不便利。现在有了一致待办中心，且分类提示，紧急度一目了然，处理效率快多了。

对于一些专业度较高的批阅，基于mk-paas的流程引擎，将原子化的办理制度常识，嵌入到相应的流程节点中，为负责人提示批阅要点(如费用报销，提醒费用发生真实性及是否超额)，用户勾选后才能批阅通过，这都有力地支撑了公司流程办理规范与效率。

一场训练打包十几个公司，学习型安排新样本

轨迹企业是一个技能密度较高的安排，各类新技能的应用进一步推高了学习训练的需求，有个专业学习涉及从集团到部属子公司多个部分，人员较多，线下方式找地址难，安排起来本钱也高。人力资源部的小李表明，自从越来越多的训练活动在线展开后，本钱不增反降，更收获了不少学员的好评。有些新人入职后，通过闯关游戏完成职业岗位的一些学习，对此表明很有构思，对入职公司更有信心了。

信息中心的王总表明，数字化是一个体系工程，集团化企业要协同多方资源，完成可继续的高速开展，离不开一个强大的技能中台，之所以挑选数字化作业专业服务商蓝凌，除了服务过深圳地铁、上海地铁、成都地铁、长沙地铁等数十家轨迹企业，就是mk-paas云原生渠道，较之传统oa体系架构更先进，才能更强大，支撑微服务，其门户、流程、低代码等才能能让企业快速组装专属的数字化应用，打造最贴合企业开展需求的数智化渠道，从而支撑全员高效协同，安排灵活立异，构建更才智的轨迹集团。

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关于蓝凌：深圳市蓝凌软件股份有限公司成立于2001年，生态oa引领者、数字化作业专业服务商、深圳500强企业，为各类安排供给协同作业、paas渠道、低代码、移动门户、常识办理、合同办理、流程大数据、财务办理、信创作业等数字化解决方案;

公司先后助力中信、万科、小米、p&g等数万家知名企业完成了才智办理与高效作业的作业变革;并与华为云、阿里云、金山云等60+家厂商达成战略协作，累计服务3000+万员工。

(来源：蓝凌)

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