依据美国动力信息署(eia)日前发布的一份调查陈述，美国在2021年布置的电池储能体系装机容量增加了两倍多，到达了4,631mw，而且其用处越来越多地扩展到辅佐服务之外。
美国动力信息署(eia)指出，美国在2021年布置了106个总装机容量为3,202mw的公用事业规划电池储能体系，这与2020年布置的1,438mw相比增长了220%。这意味着大量电池储能体系在2021年投入商业运营。
美国2021年储能商场的这一数据是早期发布的eia-860数据的一部分，与woodmackenzie、彭博社新动力财经公司和美国清洁动力协会等安排的其他商场陈述的有所不同。
依据彭博社新动力财经公司的调查陈述，美国在2021年增加了4.2gw电池储能体系;而woodmackenzie公司的数据标明已有3.5gw的储能体系上线运营。美国清洁动力协会(acp)估计2021年并网的储能体系装机容量为2.6gw，累计到达4.6gw(4,588mw)，但其数据仅包含电网规划电池储能体系。
美国动力信息署(eia)在陈述中指出，电池储能体系正在发挥越来越重要的作用，并扩展了辅佐服务范围。
虽然频率响应或旋转储备等稳定的创收服务继续占布置的储能体系装机容量的很大一部分，但电池储能体系用于套利、负载办理和对风能和太阳能发电过量的响应的用例越来越多。
在2021年，套利被认为是一半以上电池储能体系的主要用例，虽然美国动力信息署(eia)在研究陈述中并没有阐明增加了多少。以负载办理为用例的电池储能体系的装机容量从2020年的110mw增长到2021年的854mw，增长了近8倍。而在这一年中，约有1,086mw的电池储能体系上线运营，主要是为了整合风力发电和太阳能发电。我国储能网
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来源：全球起重机械网
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