跨越京冀的轨迹交通22号线(平谷线)是服务于京津冀协同开展和北京城市副中心建造的重点项目。6日，北京市开展和改革委员会相关负责人表明，该委批复了轨迹交通22号线(平谷线)北京段可行性研究报告，代表这条轨迹交通线路进入全面建造阶段，预计2025年建成通车，河北省廊坊市三河市、大厂回族自治县、香河县(以下简称“北三县”)将初次接入北京地铁网。
北京城市副中心地点的通州区，与河北省和天津市毗连，特别是与河北省北三县仅一河之隔。
负责人介绍，轨迹交通22号线(平谷线)项目西起北京市向阳区东大桥站，经北京市通州区、河北省三河市，东至北京市平谷区平谷站，全长约81.2公里，设站21座。其中，北京段(含向阳段、通州段、平谷段)约51.2公里，设站16座;河北段(三河段)约30公里，设站5座。
负责人指出，该条线路设计最高速度地上段为每小时160公里、地下段为每小时120公里。线路共有换乘站12座，未来可与北京轨迹交通6号线、10号线、14号线、17号线等15条轨迹交通线路完成换乘。
“项目建造关于京津冀协同开展交通一体化和北京城市副中心开展建造具有重要意义。”负责人表明，未来，北京市中心城、北京城市副中心、河北省北三县与北京市平谷区将完成轨迹交通快速互联互通。这也是河北省北三县、北京市平谷区初次接入北京城市轨迹交通网，至北京市中心城最短时间分别为32分钟、55分钟，进入“1小时交通圈”，时空间隔进一步拉近。北京城市副中心与河北省北三县最快9分钟通达，在缓解北京城市副中心地面过境交通压力的同时，将发挥北京城市副中心演示引领效果，辐射带动河北省北三县协同开展。
此外，线路还将接入北京城市副中心站纽带，与京唐城际铁路、北京郊区铁路新城联络线等铁路联接，完成京津冀区域交通与城市交通的快速转换。
负责人表明，现在，轨迹交通22号线(平谷线)全线21个车站已有16个车站完成出场施工，区间工程也在同步加快建造。按照计划，今年年底前完成全部车站出场施工，计划2025年建成通车。
记者了解到，截至现在，北京市轨迹交通在建线路达10条(段)，总路程算计到达约238公里。来源：中新网
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