6月28日，天津市轨道交通z2线“稳增加、促增加、保增加，打造轨道上的美丽滨城”劳动竞赛正式发动，参建各方以赛促建，全面推进z2线建造。
据了解，天津市轨道交通z2线一期工程(沿海机场站-北塘站)起自沿海机场站，终至北塘站，首要沿西四道、东四道、纬三道、创新大路、中心庄路、北大街、规划路、黄山道、规划路、京津高速敷设。线路正线全长39.267km：共设14座车站(5座地下站、9座高架站);设车辆段1处。
在渤龙湖站到春华路站区间的施工现场，记者看到，工作人员正在紧张进行地下区间的基坑开挖。“咱们估计10月份开端下井，11月初盾构始发，渤-春区间小路程从渤龙湖站往春华路盾构。”中铁沿海天津轨道交通有限公司副总经理兼我国中铁ppp总包部总经理孙德志表明。
据了解，z2全线14座车站，其中5个地下站、9个地上站，“三下三上”，现在，中心大路地下站、渤龙湖站、高新一路站、东六道站、经三路站5个车站现已开工，全线50%的路程现已悉数开工。
“依照合同工期，到2025年正式通车试运营，本年是全面开工年，明年是土建大干年，后年开端设备系统调试。”孙德志说。
轨道交通z2线采用“建造—运营—移送”的ppp运作方式，由沿海建投集团轨道公司与我国中铁旗下中铁出资集团一起建立中铁沿海(天津)轨道交通出资发展有限公司，担任轨道交通z2线一期工程建造、非客运业务、运营保护、更新改造以及追加出资。z2线是衔接天津中心城区与沿海新区重要的轨道交通线路，同时串联天津沿海国际机场、高铁沿海西站两大重要交通枢纽，建成后将成为打造“轨道上的京津冀”的重要节点之一。
(来历：津云客户端)
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