巴音郭楞蒙古自治州若羌县依吞布拉克镇至若羌县高速公路若羌东服务区，看到簇新的服务区室内装修现已完工，工人们正在进行场区内电力、供水、消防等设备的安装与调试。
中邦交建新疆乌尉公路包ppp项目依若高速5标段项目经理部经理助理毛小斌介绍，他们担任172.2公里的路途建造，是依若高速最长的标段，现在，路途主体工程悉数完结，公路配套附属设备进入收尾阶段，依若高速将于8月30日正式通车。
依若高速
据了解，依若高速是国家高速公路放射线北京至西藏高速公路(g6)联络线—西宁至和田高速公路(g0612)的重要组成部分，起点坐落新疆与青海两省区交界处的依吞布拉克镇东南2公里，终点在若羌城西顺接g0612若羌至民丰高速公路起点，全长293.647公里，该项目总投资约144亿元。
依若高速于2017年开工建造，高速公路工程全线坐落若羌县境内。依若高速共有4座地道，227座桥梁;沿线设置匝道收费站4处、服务区3处、维护工区4处、停车区1处。
依若高速海拔高，地形杂乱。“这条4736米长的地道，时速80公里的车辆驶过用不到6分钟，可咱们用了3年时间才贯通。”看着眼前已完工的双线分离式四车道巴什库尔干2号地道，中邦交建新疆乌尉公路包ppp项目依若高速公路4标段担任人刘勇思绪万千。
海拔约3100米的巴什考贡山区的巴什库尔干2号地道是依若高速公路的卡脖子工程，属于高寒高海拔特长高速公路地道，地质条件杂乱，施工危险极大，环保压力突出，路途建造者克服种种困难，打通了地道，为依若高速后续建造奠定了基础。
依若高速公路建成通车后，将成为继g7线京新高速、g30线连霍高速之后进出疆的第三条高速公路大通道。作为进出新疆第一站的东南大门，若羌县的交通优势、区位优势更加突出。见道网
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