总书记在两院院士大会上提到“最大直径盾构机顺利始发”

5月28日，中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会和中国科学技术协会第十次全国代表大会上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平指出，几年来，在党中央坚强领导下，在全国科技界和社会各界共同努力下，我国科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃、从点的突破迈向系统能力提升，科技创新取得新的历史性成就。其中高端产业取得新突破，c919大飞机准备运营，时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑，最大直径盾构机顺利始发。

5月28日，中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会和中国科学技术协会第十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话。

习近平总书记在两院院士大会上提到“最大直径盾构机顺利始发”，铁建重工联合中铁十四局共同打造的国产最大直径盾构机“京华号”，再受关注。

2020年9月27日，中国政府网报道国产最大直径盾构机“京华号”在铁建重工下线。

人民日报、新华社、央视等中央媒体报道国产最大直径盾构机“京华号”

2020年9月27日，国产最大直径盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线。

2020年9月27日，国产最大直径盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。设备最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机，用于北京市首都公路发展集团有限公司建设管理的北京东六环改造工程。

国产最大直径盾构机“京华号”下线，吸引了中国政府网和人民日报、新华社、中央广播电视总台、光明日报、经济日报、科技日报、中新社、湖南日报、湖南卫视等数十家中央及地方主流媒体密集采访报道。

2020年9月30日人民日报头版，9月27日新华社，9月27日、28日中央电视台等中央媒体报道国产最大直径盾构机“京华号”在铁建重工下线。

2020年9月27日，新华社报道国产最大直径盾构机“京华号”在铁建重工下线。

同时，在学习出版社、人民出版社联合出版的党史学习教育指定用书，《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》一书第243页，国产最大直径盾构机“京华号”成为从中国制造到中国创造，推动高质量发展的案例。

在《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》(详见第243页)中，国产最大直径盾构机“京华号”成为从中国制造到中国创造，推动高质量发展的案例。

铁建重工采取定制化设计，在“京华号”上配置了常压换刀、伸缩主驱动、超大直径重载管片高效倒运及拼装技术、高效大功率泥水环流系统、高精度开挖面气液独立平衡控制等多项核心技术;同时创新搭载了管环收敛测量、管环平整度检测、管环选型、自动盾尾间隙测量、同步双液注浆、三通闭塞器换管等系统装置，使高强度、高风险、高污染的隧道掘进作业转变成相对安全、高效的绿色施工模式。

2020 年 12 月 19 日，北京东六环改造工程隧道段工地现场，国产最大直径盾构机“京华号”刀盘在起吊下井

铁建重工在超大直径盾构机领域的创新成就

近年来，铁建重工全面贯彻国家“创新驱动发展”战略要求，以敢为人先的自主创新精神，差异化科技创新路径，聚焦攻克了一大批“卡脖子”技术和关键核心技术，推动以掘进机为代表的隧道施工装备实现了从依赖进口、替代进口到出口海外的大逆转，走出了一条突出创新引领的国有企业高质量发展之路。

目前，铁建重工生产的产品具有完全自主知识产权，技术水平全球领先。其中，隧道掘进机实现了从0.5米到23米级直径全覆盖，形成了包括水平、竖井、斜井3种掘进方向的9大系列、130余类产品。以铁建重工为代表的国产隧道掘进机在国内市场的占有率攀升到90%以上，并占据了全球三分之二的市场份额。

在超大直径盾构机领域，铁建重工依托以往应用成熟的常规直径、大直径盾构机总体自主设计与系统集成技术，以及系统关键零部件设计和加工制造技术，已研制超过5台15米级及以上超大直径盾构机并投入使用，进一步巩固了国产超大直径盾构机核心技术自主可控能力。

(本文来自铁建重工)

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