近日，由中交二航局承建的济南凤凰黄河大桥主缆架起全部完结，这是国际最大跨度三塔自锚式悬索桥，也是目前黄河上最宽的大桥。

发明多项国际之最!

三一泵车助力黄河第一宽桥

在目前的钢桥梁范畴，济南凤凰黄河大桥发明了多个国际之最，其中主跨428米为同类型桥梁国际第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁国际第一。大桥总用钢量到达11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。大桥将于今年年底通车，届时过黄河仅需要4分钟。

“凤凰黄河大桥最多的时分有6台三一泵车同时施工”，山东雯萱机械设备有限公司总经理王东说道，山东雯萱首要担任桥梁主体的建造，全部采用三一泵车参加施工。

高牢靠、油耗低

三一泵车获得客户点赞

“咱们从事泵车职业有15年之久。”王东说道，山东雯萱机械设备有限公司首要以国家的基建为主，包括江苏的盐通高铁、徐盐高铁、连云港的跨海大桥、广西的河百高速、贵州的荔榕高速等工程。

王东表明，由于接受的工程都是全国性的，大部分设备在全国各地跑，在设备挑选上是通过多家对比。“咱们对产品性能、驾乘舒适性、安全性、智能性、油耗方面等方面十分重视。三一的车子正好完美地满意了咱们关于设备收购的需求。”目前公司90%以上的设备收购挑选的都是三一重工的产品。“协作源于品质，挑选三一，也是因为产品过硬，服务靠谱!”王东说。

三一设备性能拔尖，可以完结高强度施工应战。王东表明，其时接这个工程的时分还是有点压力，首要是因为合同工期紧，60万方左右的混凝土需要在规则的时间准时保质完结，不能影响整体的项目进展。

今年年初公司又增加了1台三一56米泵车，在施工过程中，三一泵车连续施工15个小时完全没有问题，油耗基本上控制在每方0.4个油左右，无形傍边节约了实际运营成本。在整个施工过程中，三一的设备没有发生任何毛病，臂架稳，整体性能优异也得到了项目方的认可和好评。

除凤凰黄河大桥外，三一设备还参建了山东第一楼房——云鼎大厦、青岛胶州机场、国际单体面积最大的面粉加工基地、亚洲最大啤酒产能工厂等重大工程项目。未来，三一将持续自主创新，打造高品质产品，助力齐鲁大地开展和国家重点工程建造。

(本文转载自三一重工公众号)

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