5月28日，推进全市轿车工业链开展大会举行。会上，青岛发布轿车工业链开展工作方案，从现状到短板，从方针到详细的要点使命及路线图，再到细化分工的保障措施，青岛轿车工业链全景图、作战图绘制出炉。方针到2025年，轿车工业链产值打破3000亿元;中远期，方针全市整车产值到达300万辆，轿车工业链工业产值打破5000亿元，带动轿车全工业链产值向万亿跨进。副市长耿涛到会。

发力“浅笑曲线”两头

工业链中，研制和出售以及品牌服务的附加值一般更高，这是制作业的浅笑曲线理论。青岛要进一步完善轿车工业链，加快在“浅笑曲线”两头破题是重要方向。

会上签约落户的一汽解放(青岛)商用车研究院将拉开青岛轿车研制力量加快充分的前奏。

“研究院将充分利用崂山的区位优势和一汽解放的技能和工业链优势，打造综合性、前沿性的国家级轿车创新渠道，吸引优质企业和上下游合作伙伴落户青岛。”一汽解放相关负责人介绍，研究院将与青岛家电、软件、新材料等工业加快交融开展，将相关新技能、新产品深度交融到轿车工业研制全过程中，重塑青岛轿车价值链。

会上，青岛市轿车工业科创联盟宣告成立，将成为青岛轿车创新开展的重要渠道。吉林大学青岛轿车研究院、我国石油大学机电工程学院、青岛大学电动轿车智能化动力集成国家地方联合工程研究中心、山东科技大学交通学院、青岛理工大学机械与轿车工程学院、深圳信息通信研究院青岛中心、奇瑞轿车股份有限公司青岛分公司等13家骨干企业和机构将共同在技能合作、信息同享、科研攻关等多个维度为青岛轿车工业赋能，实在下降研制成本、同享技能成果，提升青岛轿车工业中心竞赛才能，增强区域工业集群品牌效应。

“未来，青岛要环绕轿车设计、动力系统研制、控制系统研制、轻量化车身等范畴，提升系统研制才能，夯实轿车工业开展根底。”市工业和信息化局相关负责人表示。

让新能源更具竞赛力

青岛将要点环绕国内外要点动力电池、电机、电控及功率芯片(igbt)出产企业进行吸引，并详细梳理出精准招商的方向和名单。

一个个项目从精准招商到签约落地，成为青岛轿车工业链开展壮大的根基。本次大会上签约的多个项目正是青岛轿车工业强链补链积极行动的成果。

依托青岛的临海优势，海水淡化浓盐水制备年产电池级碳酸锂项目将为锂电池提供重要质料，布局新能源轿车电池工业链的上游范畴，进一步完善中心配套。

此次签约莱西的新能源轿车动力总成研制试验基地项目就是要打破青岛的开展瓶颈，发力新能源轿车的中心零件研制环节，添补工业链空白。

技能迭代向来是改变工业原有竞赛格式的最佳机会。氢燃料电池轿车这一具有前瞻性、引领性价值的细分范畴，或将成为青岛轿车工业突围的又一严重机遇。

近年来，青岛凭借丰富的副产氢资源、使用场景和优良的轿车制作根底，敏捷切入氢能轿车范畴，赢得开展先机。以此优势为契机，青岛明确提出推进在建氢燃料电池项目加快进度，现已达成合作意向项目赶快落地，环绕国内外重要燃料电池质子交换膜、催化剂、储运氢设备出产企业进行吸引。

氢能轿车工业的中心市场驱动力就在于氢气和燃料电池成本，本次大会上签约落户西海岸新区的氢能源制储运加及车辆运营智能管控渠道项目找准重要打破口，补链的一起更将进一步提升工业的中心竞赛力。

加快竞逐智能网联赛道

跨入智能网联年代，一辆轿车至少需求40多种芯片，各种类型的传感器等硬件更不必说，还有轿车背后延伸的软件、出行数据和服务、轿车文娱等，对城市工业带动的想象空间，绝非传统轿车可比。“现在现已梳理出近100种青岛可以发力培育或吸引的智能网联轿车中心部件或延展范畴，触及高精地图、激光和毫米波雷达、核算芯片、智能座舱等。”市工业和信息化局相关负责人表示。

智能网联轿车是当下城市间比赛最激烈的赛道之一。青岛尽管起步较晚，但却敏捷理清了自己的工业逻辑。2020年末，青岛发布智能网联轿车开展行动计划，提出“全域全员全场景”演示使用。会上，首批10家路途测验和演示使用企业，以及全市第一批划定和开放的5个区域的智能网联轿车测验路途正式发布。(来源：青岛日报)

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