该厂致力于生产等速万向节及轮轴组件，广泛应用于北美汽车及轻型货车行业。据了解，前段时间该厂也曾因为订单的大幅度下降而大量地缩短了工作时间，订单量同比减少曾超过了40％。 持续下跌类似于当时07年四月的订单情况。

那段时间里，ntn 副总裁 david miller 表示：“鉴于经济危机的形势，我们的经营受到了很大的影响，我们不得不采取措施应对目前的情况。公司目前正在努力地调整企业的经营规模，从而有效地使我们的压力得到缓解。”

此次对工作时间的调整有效地避免了公司解雇更多的员工。另外，美国劳工部发出布告：企业根据缩短的工作时间适当地降低员工的工资（大约减少工资的30％，从40小时周工作制缩短为28小时），这样工人们在形势严峻的金融危机下无法生存，所以显然地企业不得不解雇部分劳动力，从而为剩下的员工争取更多的时间。

最后，缩短的时间还是不够多，公司只能临时解雇200名员工，该哥伦布厂原有工人大约1300名。ntn 表示，公司必须减少劳动力，而且很难决定哪儿的汽车市场会相对稳定些。虽然说对长期的计划应该持有乐观的态度，但由于不稳定、不景气的市场还是必须谨慎一些。

据报道，此次解雇工作完毕后，该厂会将每日工作时间额外延长一小时，也就是说改为每周4天、共32小时。此制度虽说可以实施，但目前实行起来仍然很困难。同时，对工人也将减少工资的20％。

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