斯凯孚车轮端部监控器采用两个邻近的车轮螺母安装在轮缘上，记录车轮的振动，并能区分开轴承损坏所引起的振动，比如车道散裂以及由于轮胎转动和路况引起的振动。
内置的智能评审逻辑检测由损坏的轴承所引起的振动信号，并自动把车轮端部监控器调到报警模式。尽管任何时间都可以手动读取监控器的状态以检测轮毂轴承的状况，也可由监控器上的一个红色发光二极管闪烁数天来指示。可以通过把一小块磁“读数钥匙”在监控器旁放置一两秒，引起监控器检查所收集到的轴承状况的数据并把结果显示在二极管信号灯上。
绿色信号灯显示所有状况都良好，红色信号灯说明检测到了出故障的轴承并需要检测或者更换。红绿灯交替闪烁说明监控器安装不正确或者需要更换电池。
由于斯凯孚车轮端部监控器检测并显示轴承损坏的第一信号，受到影响的卡车或拖车将能够在轴承出现故障之前行驶相当远的距离，大概有上千千米。因此也可以在正产运行的间歇采取预防性的维护措施，而不必不按时间表来停车维修。
斯凯孚车轮端部监控器是基于公司长期以来在滚动轴承技术方面的经验和其最新的轴承和出故障的机械装置方面的知识而研发的，完全经过了道路测试，在美国和澳大利亚大规模领域的测试中得到了证明。
具有了当前的性能，斯凯孚车轮端部监控器被看作是监控车轮端部状况的一系列机电产品的第一部。
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