特别是在人口稠密的地区，由于繁忙的主要道路上的工作场所会造成交通拥堵，迅速完成道路修复的要求变得越来越迫切。承包商johann bunte bauunternehmung展示了如何在非常短的时间内成功修复部分高速公路的表面和粘合剂层的问题：在杜伊斯堡附近的a3公路上，摊铺团队使用四台wirtgen冷铣刨机在短短55小时内修复了60,000平方米的面积和六台福格勒摊铺机。

在许多方面要求设计用于在极短时间内完成的建设项目。他们需要精确的计划，高度的过程可靠性和可靠的机械。当然，他们也需要用户和专家的经验和能力。所有这些参数对于修复杜伊斯堡附近的a3高速公路3.6公里段也很重要。由于这条繁忙的通勤路线在工作日载有约120,000辆车，公路主管部门stra?en.nrw决定通过完全关闭道路来实施修复项目。stra?en.nrw部门负责人thomas oehler说：“这意味着我们可以在一个周末完成工作，否则，这些工作可能会阻塞数周的时间，最终达到更高的质量。”

a3上的粘合剂层由两台v?gelesuper 2100-3i摊铺机铺平，每台均由mt 3000-2i胶印机供料器支撑。

日程安排相对紧张：工程于周五晚上10点开始，双向全封闭。之后，使用侧铣轮将右侧的由混凝土制成且不需要修复的行车道与相邻的沥青车道分开。下午11点，四台w210i，w 220i和w 250i类型的维特根冷铣刨机开始清除需要修复的表面和粘结剂层。这部分工作原定20个小时，在碾磨工作还未完成之前就开始了沥青摊铺-周六早上7.15。摊铺必须在周日上午10:30之前完成，以留出足够的时间进行后续工作，例如应用路标。

平整通勤路线：为了在短短55小时内修复3.6公里长的高速公路，在路面的各个行驶方向上同时使用了两台喷涂机，每台喷涂机均由一个进料器支撑。

六台福格勒摊铺机同时投入使用

一个仅27小时的窗户就可以铺开60,000平方米的面积。承包商johann bunte bauunternehmung gmbh＆co. kg的团队通过六台v?gele摊铺机应对了这一挑战。两台super 2100-3i机器首先铺平了粘合剂层。两只公路级摊铺机中的一个在行进方向上工作，而另一台摊铺机同时在工作现场的另一端开始，以相反的方向工作。然后，由两台super 1800-3i sprayjet机器使用“热至热”方法铺平由低噪声石乳香沥青（loa）组成的表面层。

委托了三个混合厂生产沥青，以确保在非常紧迫的时间内提供材料，并在需要时再储备一个工厂。130辆卡车进行了500次旅行，将热沥青运输到杜伊斯堡-凯撒贝格（duisburg-kaiserberg）与布赖特沙伊德（breitscheid）交界处的工作现场。总共必须生产，运输和铺设16,000吨沥青（其中粘合剂层为12,000吨，表层为4,000吨）。

两台super 1800-3i sprayjet摊铺机实现了“热到热”的摊铺：多年来，沃格勒喷雾技术已在世界各地的多个项目中得到了证明，包括杜伊斯堡附近的高速高速公路工地。

沃格勒进料器可确保连续供应混合物

两辆mt 3000-2i型胶印机的v?gelepowerfeeders接受了卡车中的混合料，以确保连续供应摊铺机。在这个时间紧迫的项目中，必须使用两个进料机：由于物料进料机操作员正在协调卸料，因此摊铺机操作员可以全神贯注于摊铺过程。鉴于在数小时内完成了整整500辆卡车的装载和高铺装速度，这是至关重要的。

更大的灵活性：其可旋转的输送机意味着v?gelemt 3000-2i胶印机可以为两台摊铺机提供混合料。这使两个摊铺机操作员可以全神贯注于摊铺过程。

只需一次操作即可喷涂乳化剂并铺筑沥青

v?gelesuper 1800-3i sprayjet摊铺机还确保了高效的过程：只需一次操作，即可将其喷涂在沥青乳液上，并摊铺沥青表面层。除了节省时间外，采用v?gelesprayjet技术铺装a3的其他好处是：由于刚涂完的新涂的乳液膜已被铺上，因此施工车辆无法在粘合膜上行驶并损坏它。这改善了互锁，从而改善了道路的使用寿命。

创新技术，洁净的工作现场：沃格勒的sprayjet技术免除了预先单独喷涂沥青乳液的操作。

周一早上5点公路通车-已实现目标

约翰·邦特（johann bunte）团队与维特根（wirtgen）和福格勒（v?gele）的机器技术之间的顺畅互动意味着，终于在星期一的凌晨5点，一切准备就绪：a3高速公路重新通车。所有的参与者都为严格的时间安排而感到宽慰。“整个团队的表现令人难以置信。每个人都支持其他人。”项目完成后，建筑经理niklas lehmann说。 来源：维特根

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