“在未来三到五年内,亚洲尤其是中国将在德铁的列车和零部件采购中扮演关键角色。”德铁董事会成员哈那加尔特(heike hanagarth)周二对《法兰克福汇报》称,该公司将于今年秋季在北京设立采购办公室,“目的是同中国制造商中国南车和中国北车合作。”
德铁估计,中国南北车的产能和供应能力将会迅速提升,未来将可能在国际市场上占据半壁江山。
德铁目前的供应商主要为德国企业,包括西门子。据哈那加尔特称,德铁将向西门子等供应商表示:“我们要跟你们的国际竞争者做生意。”
哈那加尔特还表示,从2017年起,德铁将从中国采购部分火车轮组,该公司对这一部件的每年的总需求量为3.5万组。
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