印度海军最大的航空母舰维克拉玛蒂亚号（ins vikramaditya）将于下周离开科钦造船厂开始改装。 五个月前，这艘航空母舰被送往科钦造船厂进行必要的维修。这艘航母78年动工，82年下水，04年转卖印度，2013年交付，船体已经近40年了。
科钦造船厂对印度唯一的航空母舰进行第二次改装
印度唯一的航空母舰维克拉玛蒂亚号将于10月23日从科钦港开始进行系泊试验，然后在科钦船厂进行为期5个月的改装后，返回其位于卡尔瓦尔的母港口。
这是该航空母舰自2013年进入印度海军以来的第二次改装，两次改装均由科钦造船厂进行。不过 本次是一个短暂的改装，印度海军计划在下一次改装（2020年或2021年）进行的更长时间的维护程序。
本次改装
维克拉玛蒂亚号
航母的船体经过清洁和重新涂漆，然后关键在轴上做了大量工作——在漂浮状态下，潜水员下降并用一些仪表测量轴的健康状况，但只有在干坞时才能对其进行全面检查。在例行检查中发现轴的温度读数很高，所以最后不得不以干坞 式检查轴承的状况，现在已经完成。
检查结果很惊人，消息人士称，在航母推进轴上的25个轴承中有16个已损坏，需要改装。
维克拉玛蒂亚号
当航母位于码头旁边时，轴将以非常低的转速转动，以确定是否一切都在正常旋转，一旦出海，就会进行更高的转速，然后改装完后回到卡瓦尔基地。
首先，这艘航母需要一个深水停靠空间，虽然科钦船厂技术已经很成熟，但问题是航母将长期占据这个泊位，在港口要呆很长一段时间，参考法国和俄国航母大修，至少18个月。这就会影响到港口渠道疏通的问题。
维克拉玛蒂亚号
第二次改装费用为705亿卢比（约9.6亿美元,法国戴高乐号花了约14亿美元升级加大修），在科钦造船厂进行。
目前正在进行一些测试，包括检查船上的锅炉,然后很快将开始海上试验，这将在科钦和果阿海岸之外进行。
作为改装的一部分，主要工作是船体换油漆,最重要的是25个轴承中有16个要更换。
维克拉玛蒂亚号
维克拉玛蒂亚号航空母舰被称为印度民族的骄傲，该航母于2013年11月投入使用，分配给西部舰队，总部设在卡纳塔克卡瓦尔。航母配备总人数为145名军官和1600名船员。航母配12台发电机，可产生18兆瓦的电力，相当于为100个村庄供电。这艘航母排水量45000吨,船长285米，宽60米，有23层甲板，相当于近23英亩的土地。
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
