燃料电池在实现未来可持续交通方面将发挥重要作用。其中,双极板是燃料电池电堆重要部件之一,其重量约占电堆的80%,成本约占24%。目前市场上氢燃料电池的双极板材料有石墨、金属和复合材料三类。此次舍弗勒开发的金属双极板,通过薄层金属板的精确成型及涂覆而成,把这种金属双极板堆叠便形成了燃料电池系统的核心——电堆。
在这项技术的开发中,舍弗勒一方面充分利用公司在材料技术、成型技术和表面处理等方面的传统核心技术,另一方面还不断拓展包括电子控制系统、特种气膜轴承、智能热管理模块及被动式氢气再循环组件等产品。
舍弗勒集团首席技术官乌维·瓦格纳表示:“在解决全球碳排放问题方面,仅依赖电池驱动的车辆还不够,我们还需要新的储能系统。氢燃料电池汽车可以解决里程焦虑问题,它不但在重型货车领域可以发挥关键作用,对于乘用车来说,氢与电池相结合的混合储能系统也是一种颇具吸引力的解决方案”。
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