作为迄今行业最大负重的自主移动机器人(amr)翘楚，可实现1,000公斤(2,200磅)的抬升任务，在mir500有效负载的基础上成功翻倍;人工智能技术现已赋能所有mir机器人，客户可体验优化的导航功能，更强的人机与叉车的识别能力，以及更为高效的响应速度

丹麦 欧登塞、纽约 霍尔布鲁克 - 2019年4月8日 – mir自主移动机器人于今日推出全新mir1000产品，是迄今行业最大负载的自主移动机器人(amr)翘楚。正如本周在 automate 2019 show and conference上的展示，mir1000可在动态环境中自动拾取、运输和运送托盘和其他重载荷高达1,000公斤(2,200磅)的重物。与2018年推出mir500的初心如出一撤，mir1000为与工厂车间存在潜在危险且成本昂贵的叉车开展协作，提供安全、灵活的替代解决方案。mir同期还发布了业界首款基于人工智能的导航技术，能够帮助所有mir自主移动机器人提升导航能力。

mir1000成为mir旗下用户友好且功能强大的自主移动机器人矩阵中的一员新将，适用于重型和轻型运输，可优化从仓库到货物交付的整个生产链中的物流管理。mir100、mir200和mir500现已服务于超过45个国家的众多企业，如空客、伟创力、霍尼韦尔、丰田、伟世通、日立等。根据mir自主移动机器人首席执行官thomas visti的说法，mir研发的mir1000，用以极大满足那些拥有小型机器人但需要运输重型部件(如航空航天、汽车行业常需的重型部件)的客户需求。

“mir1000的成功问世，使得我们进一步拓展了内部物流自动化的可能性，尤其是帮助那些需要运输大型物料，但暂无重新配置基础设施计划的客户。如今的制造商必须应对不断变化的客户需求，这意味着他们需要灵活且易于调整的生产设施。传统的物流解决方案，如叉车和传送带，甚至传统的自动导引车(agv)都无法支持这种类型的生产。”visti介绍到。

“在mir1000和我们其他高度灵活的自主机器人的帮助下，无需重建基础设施或具备深厚的编程能力，就能便捷地优化所有类型材料的运输，” visti补充说。“客户已从我们其他机器人产品中受益良多，并将体验mir1000在确保相同效率前提下的更强负载能力。”

全球首款采用人工智能的移动机器人赋能机器人导航以全新高度

凭借嵌入软件的人工智能(ai)技术以及作为扩展机器人传感器功能的关键摄像头，mir使其机器人能够优化路线规划和驾驶行为。这些名为“mir ai camera”的摄像头，使机器人能够检测和识别不同的移动障碍并做出恰当反应。例如，如果机器人检测到一个人，它们将像往常一样继续驾驶，但如果他们检测到自动引导运输车(agv)，那么它将随即停车，而agv可以继续驾驶。机器人还可以提前预测阻塞区域或大流量区域，并重新规划路线，而不是进入阻塞区域后再调整路线。

mir1000更多相关信息

mir1000有两个灵活的托盘升降机，适用于两种最常用的托盘类型——欧盟托盘、40“ x 48”托盘。 与mir其他自主移动机器人一样，mir1000可通过直观的用户界面或mirfleet机器人车队管理系统进行编程，这样可以根据需要自动完成公司整个机器人队伍的新任务管理。自主移动机器人还可以轻松集成不同的顶部模块，如托盘升降机、传送带、机器人手臂或其他配件，以支持广泛的应用。

mir在本届automate 2019 show and conference的mir展台7368号，正式发布mir1000新品，向全球展示其在自主移动机器人、人工智能领域的最新技术，以及卓尔不群的实际应用，这是北美最大的集中展示自动化趋势、尖端技术和业务创新的行业盛会。

能够负载1000kg的新款mir1000移动机器人

mir1000移动机器人特写

mir自主移动机器人automate展台

mir1000移动机器人正在执行搬运任务

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