金桥客运站创新规划了无柱大跨地铁车站，让空间更宽敞
站厅的艺术墙构造出一幅都市繁花似锦的形象画面记者赖有光摄
12月14日，记者从南宁轨道交通集团官网看到，官网页面发布一则“热烈庆祝南宁轨道交通5号线一期工程12月16日注册试运营”的宣传页面，这意味着，让南宁人期待已久的南宁地铁5号线行将走进南宁人的生活，成为广西乃至华南地区首条全主动运转线路。
据悉，南宁市轨道交通5号线一期工程(国凯大路—金桥客运站)，南起国凯大路站，北至金桥客运站，是联络南宁西南—东北方向的骨干线，线路途经壮锦大路、明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大路，连接江南组团、城西组团、城北组团、昆仑大路南北组团，正线全长20.2千米，均为地下线，共设17座车站。
该条地铁线注册今后，南宁市的轨道交通线网总路程将到达128.2千米，总车站数到达104个，将大幅提升轨道交通线网运营及服务水平，对促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。
在规划风格上，南宁地铁5号线一期工程线路定位为生态宜居线，全体装修以“绿城水韵”为主题，以“邕水蓝”为线路色，以“邕江之水”为文明元素。
值得期待的是，南宁地铁5号线列车选用世界最高等级(goa4)的全主动运转技能，车辆从库内唤醒、出库、正线运营、洗车入库、休眠全过程无需人工干预，可自主实现全过程全主动化;同时，车辆装备专家诊断系统，能将列车的实时运营数据主动发送给控制中心，并通过大数据进行故障剖析、列车健康诊断、处置措施推送，为全主动运转及维护提供有力保证。(来源：南宁晚报记者廖欣)
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来源：全球起重机械网
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