若，在急剧扩大新能源装机指令性计划核准制的快车道上狂奔，没有单双号思维，则预言成真：十四五期间限电或拉闸将频繁出现。

十四五虽不能预见开局有多红火，30、60路线图是正确的，各路砖家出发点太高调的却是往歪了引。

巴黎协议，碳中和就类似大城市施行的单双号限行。有些群体就得克服一些困难，有些公共交通工具就不能施行单双号限行，有些有保底硬需求的单位就得买两辆车。

电源装机理应在大力发展新能源装机规模的同时，不是沾沾自喜，不是你这个简单算术加权平均值的算法，必须，必需，必须是按照单双号配置的思路，为国民经济发展、人民日常配备双份的保底的、保极热无风、保调解能力意义上的传统电源装机。

执行巴黎协议是要各个经济体在短期内、长期内付出真金白银代价的，这个要明说，说明白。也可以称之为绿色的代价。

十四五新能源装机规模为满足30、60目标的需要，理应按单双号思维配置传统水、火装机，就是执行巴黎协议必须要全社会付出的硬成本。

若，在急剧扩大新能源装机指令性计划核准制的快车道上狂奔，没有单双号思维，则预言成真：十四五期间限电或拉闸将频繁出现。

2020年12月25日（星期五）立此据。五年后检验。

来源：冷言热语

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