世界领先的国际快递运输服务提供商dhl美国对外宣布与智能无人仓整体解决方案领头羊蓝胖子机器智能（dorabot，下称“蓝胖子”）达成战略合作，其迈阿密服务中心通过使用蓝胖子的机器人技术，实现了创纪录的包裹量处理和工作效率优化。

2020年6月，dhl在其位于佛罗里达州的迈阿密服务中心部署了首台来自蓝胖子的ai机器人dorasorter，用于快递包裹的分拣。

疫情期间，居家隔离的人们更倾向于网上购物，电商业务体量迅猛上升，dhl迈阿密服务中心的包裹数量随之显著增长，快递车辆白天停靠的次数同比增加了约30%。

在与蓝胖子的初步试点中，该服务中心每小时分拣的包裹数量增加了约35%。紧接着，dhl又部署了数台蓝胖子包裹分拣机器人，每台机器人每小时可分拣超过1000件包裹，相当于2~3个人工的效率。

“通过使用机器人技术，我们的迈阿密服务中心部分工作实现了自动化，在某些情况下直接减少了耗时的任务，这可以让我们的运营人员腾出时间来执行更多增值任务。”dhl express（southeast ）副总裁兼总经理 richard saavedra 介绍到，“总体而言，这套机器人解决方案增强了我们在包裹数量激增的同时保持稳定一致的货运处理速度的能力。这套方案已经被证明是成功有效的，为我们在当前环境中进一步扩大实施铺平了道路。”

△ dhl采用蓝胖子机器人进行包裹分拣

强大的人工智能算法是这个被称为dorasorter的分拣机器人最核心的技术，涵盖计算机视觉、运动规划及控制、深度学习等。

当包裹在传送带上移动时，3d摄像机及条形码读取器会扫描包裹，将包裹的位置及目的地流向信息发送给机器人。机器人能够快速将包裹分拣到位于机器人周围的递送箱中，每个递送箱代表一条单独的快递路线。这套方案让原本参与小件包裹分拣的快递员能够专注于其他可提高效率的环节，例如将包裹装车以进行最后一公里的交付。

△ 工作中的dorasorter包裹分拣机器人

“与蓝胖子合作对我们来说是一次颠覆。”dhl express高级工程总监 zenaida villatoro 如此评价，“我们得以将机器人、自动化和创新解决方案融入原本的日常手工作业中。我们的运转变得更加精准和高效，这让人振奋。”

在这次部署中，蓝胖子为机器人设计了独特的末端执行器，其形似一个抽屉，与传送带的末端无缝衔接以接收每个包裹，这是市面上唯一一款能够处理几乎所有类型包裹的分拣机器人，包括软包、信封、球类等。

△ 蓝胖子机器智能特制末端执行器

“与dhl的成功合作再次证明：人工智能和机器人技术是物流公司转型升级战略的‘必备’技术。”蓝胖子首席执行官邓小白表示。

covid-19推动了物流行业的变革，其中包括工作场所创新、自动化和数字化的加速。在疾病大流行期间，机器人技术可以在不影响服务中心生产力的情况下扩大社交距离。在位于伊利诺伊州罗斯蒙特的美洲创新中心，dhl展示了公司已经在该地区实施的物流技术和创新应用，其团队作为区域协作创新平台，正不断推动未来物流和供应链技术方案的发展。

“dhl美洲创新中心致力于为我们庞大的运营网络带来有影响力的解决方案，从而实现显著的收益提高和流程优化。机器人分拣解决方案使我们能够处理更大的货物量，同时保持让客户满意的高服务水平，尤其是在高峰期持续且劳动力需求旺盛的时期。”dhl创新项目经理ben perlson表示，“电子商务的爆炸式增长使机器人技术和自动化成为比以往任何时候都更重要的工具，以支持我们客户的业务运营。”

全球每年约有13,000名客户与dhl创新中心互动，机器人和自动化一直是最受欢迎的趋势之一。除了改善仓库员工的福祉和安全之外，这项技术还为加强运营和提高效率提供了极大助力。

蓝胖子美国负责人jian shi说：“我们很荣幸能与dhl合作，用蓝胖子的技术去解决实际的业务难题。这次合作让人兴奋。对于当前取得的进展，我们也深感自豪，并有信心在接下来去做更多的落地部署。”

据悉，当前蓝胖子是dhl在智能包裹分拣环节的唯一合作伙伴。上述智能包裹分拣机器人已在dhl美国、dhl新加坡、dhl韩国完成部署，进入实际运营，并将快速在dhl整个亚太区域推广。

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