10月出口继续放缓，受海外需求放缓、基数效应以及高价格因素下降的影响，出口增速继续回落，由于10月以来国内疫情再次反弹，终端需求有所减弱，国内进口继续小幅下滑。
据海关总署披露，按美元计价，2022年1-10月，我国进出口总值5.26万亿美元，增长7.7%。其中，出口2.99万亿美元，增长11.1%;进口2.26万亿美元，增长3.5%;贸易顺差7277.0亿美元。
由于内燃机行业受国际贸易影响和自身企业规模的特性，其进出口表现虽不及国家整体情况，但总体较为平稳并有向好趋势。1-10月内燃机行业进出口总额249.41亿美元，同比增长-0.56%，(较1-9月下降0.29个百分点)其中，进口72.51亿美元，同比增长-20.00%(较1-9月提高0.22个百分点)，出口176.90亿美元，同比增长11.22%(较1-9月下降0.78个百分点)。
在进口金额中，各细分类型均为同比下降，特别是汽油机下降较大。具体为：2022年1-10月柴油机进口7.72亿美元，同比增长-7.76%;汽油机进口5.79亿美元，同比增长-41.84%;其他类整机进口21.37亿美元，同比增长-15.66%;内燃机零部件进口33.78亿美元，同比增长-21.49%;发电机组进口3.85亿美元，同比增长-2.55%。
在出口金额中，除汽油机外各细分类型均同比增长。具体为：2022年1-10月柴油机出口9.15亿美元，同比增长20.22%;汽油机出口12.45亿美元，同比增长-16.67%;其他类整机出口22.09亿美元，同比增长11.83%;内燃机零部件出口92.20亿美元，同比增长7.34%;发电机组出口41.02亿美元，同比增长28.26%。
来源：中国内燃机工业协会
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