其中，来自中国的中创新航，3月份全球动力电池装机量达到3gwh，同比增长77%，环比增长65%，超越韩国sk on与三星sdi，挺进全球第五。
中创新航排名上升两位，单月全球电池装机量一举超越两家韩国电池企业，中国企业前五占三，雄踞新能源市场的半壁江山。
这是中创新航入局以来首次在全球竞争中进入前五。但也应该看到，中创新航上探是与松下的差距的1gwh，下察是sk on、三星sdi紧紧咬合的0.1gwh-0.2gwh，差距在弥合，竞争也将愈发激烈。
而最近的上海车展传来的消息是，包括埃安hyper gt、深蓝s7、全新蔚来es6、小鹏g6、smart精灵#3等车型，都配套了中创新航的动力电池，可预计的增量下，其与松下的差距可能越来越小。
另有业内人士透露，中创新航陆续还将有更多海外车型装机上线，竞争格局演变存在较大变量。
值得一提的是，在2023年3月与1-3月全球三元方形电池市场装机量排名中，top3的企业分别是宁德时代、三星sdi，中创新航。
在2023年3月与1-3月2023年3月全球磷酸铁锂电池市场装机量排名中，top3的企业分别是宁德时代、比亚迪，中创新航。
来源：ofweek锂电网
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