如今，制造业的运输成本价格越来越高昂。据市场调查得知，现在家电制造成本有优势，但运输、物流、售后、安装的成本居高不下，家电业竞争迎来了新的竞争点，那就是运输物流。事实上，我们发现，与家电运输物流向挂钩的，就是家电运输破损率。家电在运输途中出现破损，不仅会给消费者的生活造成影响，也会成为家电业未来的可持续发展增加“ 绊脚石”。

在某电商购物平台上，消费者投诉一款奥马bcd-508wk 508升对开们冰箱出现不同程度的破损和刮痕。

新冰箱成残旧破损机?

一位来自广东的消费者在电商平台改商品的购买页出评论道，运输得来的冰箱是残旧破损机，还分享了自己收到冰箱情况的图片。在图片中，不难发现，冰箱的外壳出现了破损情况。

密封性和制冷效果不够理想

还有消费者表示，自己在该平台购买了相同型号的冰箱，收货的时候发现冰箱的密封条居然坏了，造成冰箱的密封性和制冷效果不够理想的情况出现。发现这个情况后，自己立刻打电话和客户联系，但是(截止时间2016年9月14日)问题没有得到妥善解决。这位消费者留言道：“千万别买这个冰箱(消费者原话)。”

新冰箱手柄与主机分离

还有消费者表示，这台冰箱的手柄螺丝底座是坏的，现在冰箱门已经和门把分离了。他联系了客户人员上门后，维修客户人员竟然说维修不了。客户表示客户答应补偿的100元到现在没有到货。

由于货物破损率居高不下，构成了家电物流成本不断上涨。一个不愿透露姓名的家电物流企业负责人表示，因货物破损每年都需要向客户赔付20多万元，约占利润的20%，这个数字和占比近年来呈现上升的趋势。而这些破损主要包括外包装破损，货物实体受损以及其他方面的破损等情况。而据有关数据显示，外包装碰撞挤压变形在家电物流货物破损的比例最高，占总破损的62.52%。

造成这些家电破损率居高不下，除了外在原因，如家电包装不规范，包装材料不及格或野蛮对待外，更深层的原因在于家电运输成本高，人员服务意识不强，监管不全面的情况。

从目前情况来看，对于家电货物破损的问题还没有引起足够的重视。但是有业内人士分析称，降低物流企业成本和提高生产企业的市场竞争力，提高服务意识和服务素质是解决问题的有效途径。

途中破损应由谁承担?

而针对购买的奥马冰箱出现不同程度的破损情况，有业内人士分析认为，消费者购买产品，从下单到商品配送到消费者手里，交易才算完成。一般而言，在确定到货之前的问题，消费者不需要承担损失，而是由电商、厂家和物流企业协商责任的划分，责任的划分是通过谁付快递的钱谁承担风险的原则。而有物流公司认为，自己不参与交易只负责运送，对包装内产品不承担责任，其实逻辑不成立。物流公司有责任完好地将货物送到指定地点。

在此，他还建议，不少物流公司都会要求先签收后核验。消费者应该坚持先验货，再签收，然后付款，这样可以降低风险。若有问题就拒绝签收。遇到快递送货，需要厂家另行安装的情况，如果厂家安装时发现问题，消费者可以继续向卖方要求赔偿。此外，消费者验货时一定要仔细，如果现场可以通电查验电器，则不要只看外观，要通电试用一下。

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