12月21日，在广州市举办的世界经济论坛中国未来汽车与交通大会上，京东物流与广州市花都区签署战略合作协议，双方宣布将在末端物流自动驾驶方面开展合作，共建花都末端物流自动驾驶无人配送示范区。会议期间，京东集团副总裁、京东物流智能供应链平台部&x研究部负责人王强发表演讲，他表示，京东物流将积极参与推动城市物流共配体系建设，打造崭新的服务生态，为城市提供物流技术服务，成为城市物流基础设施建设与服务的生力军。

▲京东集团副总裁、京东物流智能供应链平台部&x研究部负责人王强在会上发言

共建自动驾驶无人配送示范区

助力配送行业数智化升级

花都区汽车产业有近20年的历史，至今已形成了华南地区规模最大、零部件配套能力最强的产业集群。面对智能交通的浪潮，花都正努力布局无人驾驶、智能出行等领域。上周刚刚发布的《广州市花都区大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》中指出，到2023年，在花都空铁联运枢纽辐射的128平方公里的区域内，开放自动驾驶示范道路150公里以上，到2025年，自动驾驶的示范范围覆盖到花都全域969平方公里。

▲京东物流与广州市花都区签署战略合作协议

根据合作协议，京东物流和花都区将基于区政府、企事业单位、个人等不同类型末端配送业务，使用基于自动驾驶技术的京东物流智能快递车，实现无接触式城市级别多业态的末端配送示范区应用，积累城市末端配送的运营经验，形成城市级无人配送管理标准向其他区域进行推广复制，进一步探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态。

同时，双方还将围绕城市智能物流商业模式创新开展深度合作，共建花都末端物流自动驾驶无人配送示范区，拉动配送行业智能化升级，提升末端配送体验，降低末端配送综合社会成本，提升区域经济活力，打造区域商业服务新模式、新形态。

广州市花都区政协副主席、广州花都经济开发区管委会主任卢日新会上表示，京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务供应商，希望通过此次合作，依托京东物流供应链科技优势、团队人才优势和智力支撑，进一步促进花都区经济发展和繁荣，有力推动和支持末端物流自动驾驶无人配送在花都的发展。

发挥示范引领作用

京东物流落地无人配送八大应用场景

“自动驾驶技术的发展是数字化、智能化发展的成果。京东物流从2016年起就开始研发第一代智能快递车，到今年我们不仅发布了第五代智能快递车，而且还拿到了北京市高级别自动驾驶示范区颁发的国内首批无人配送车车辆编码。”王强在演讲中表示，京东作为自动驾驶解决方案提供商，将会协同政府、行业共同推进自动驾驶技术在物流行业的落地应用，从末端自动驾驶的庞大市场入手，带动上下游产业发展，推动场景落地。

作为国内首家将自动驾驶应用到物流配送实际场景中的企业，京东物流不仅完成了智能快递车“五年五代”的更新迭代，而且还实现了完全无盲区与远程遥控、监控等功能，有效提升了自动驾驶智能水平。在京东11.11期间，京东物流投入近400辆智能快递车，分布在全国超25个城市，与去年相比送达订单量大增超200%。目前，京东物流智能快递车已实现城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等八大场景的覆盖，满足消费者的多元需求。

正是基于这些不同场景的实际运营经验，京东物流在推动自动驾驶技术与物流行业深度融合的同时，也参与到全国邮政业标准化技术委员会牵头的《无人车寄递服务规范》《寄递无人车技术标准》等行业标准的编写中。不久前，交通运输部还同意京东在智能物流及无人化物流配送等方面开展试点，京东将通过3-5年时间取得相对完善的系统性成果，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。

王强表示，未来自动驾驶技术，会在b2b、b2c与c2c等不同配送场景下开展业务运营，为城市末端智能配送网络搭建，形成良好的实践基础与规划开端。而京东物流则将继续携手更多合作伙伴，发挥技术优势，深入末端配送领域进行深度开发和运营探索，共同推动城市联末端配送建设，实现城市高质量发展。

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