10月20日，在祁婺高速公路沱川隧道右线出口，随着挖掘机扒下第一斗洞渣，该隧道正式展开进洞施工。

沱川隧道位于赣皖两省祁门县与婺源县交界的江西婺源一侧，隧道设计为左、右线，左线全长2601.603米，右线全长2624米，地质构造主要为粉质黏土、强风化千枚状粉砂岩、强风化粉砂质板岩、节理裂隙发育，裂隙水丰富，施工难度大，安全风险高，是项目控制工期的重难点工程。

受大鄣山系的高山峡谷地形限制，隧道左右线均为单洞单口掘进，距离远，出渣进料车辆及设备无法在洞内掉头，增加了物料及渣土运输难度，循环时间延长，也使通风排烟更加困难。为确保施工过程中质量安全控制，祁婺项目a1标经理部精挑细选隧道专业施工队伍，并组织隧道专业工程师针对不良地质和不利条件，制订完善了施工组织方案和各类应急预案，配备了隧道专业工程师、专业技术员、隧道质检员、安全员、值班员、带班员等相关人员，同时选派具有隧道施工指挥经验的副经理、副总工程师负责沱川隧道掘进、初支、仰拱、二衬等主体工程施工指导，为隧道施工中保证质量安全和节点进度完成奠定了基础。

沱川隧道预计2022年10月份左右线掘进至赣皖两省分界里程，2023年4月完成主体工程施工，确保全线按计划贯通。来源：江西省交通运输厅

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