10月23日，在荣乌高速公路新线zt7标项目全体参建人员历时190天的共同努力下，项目最后一榀箱梁顺利浇筑完成。至此，荣乌高速新线zt7标2492榀箱梁全部预制完成。

据悉，梁板生产作为该项目的关键工程，共计2492榀，其中25米预应力箱梁70榀，30米预应力箱梁2374榀，40米预应力箱梁48榀，预制箱梁混凝土总计91142方。自4月16日首件箱梁浇筑开始，项目部根据总体生产任务倒排工期，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理，满足工程进度和质量标准的要求，并提前谋划雨季、夜间施工等不利因素影响，完善措施，实现全天候生产，确保任务目标的实现。梁场设置5条生产线，配备液压自行式箱梁模板27套、台座179个，采用钢筋加工遮雨棚、智能压浆设备、智能张拉设备、智能蒸汽设备、自动喷淋养生系统等，保障箱梁生产质量，加快箱梁生产速度。

为了确保顺利完成各项施工任务，项目领导班子多次召开生产会议，统筹规划，周密部署，让所有参与施工的人员熟悉施工方案和施工计划，根据施工计划严格落实任务，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年，确保工期内各项施工目标完成;建立生产调度指挥体系，现场技术人员进行全程质量控制和进度安排，确保工程质量符合要求。各部门协调处理施工过程中出现的技术、设备等方面的问题，建立材料采购、保管和使用电子台账，全面及时掌握材料用量和库存情况，妥善解决施工需要的水泥、外加剂、钢绞线、钢筋、锚具、波纹管等材料供应，保证工程施工连续性和均衡性。

在项目部管理人员的精心组织、统筹安排下，全体参建人员坚定信心，攻坚克难，克服进场晚、工期紧、原材料供应紧张等种种不利因素，在“同心向党、共建雄安”的旗帜引领下，积极采取有效措施，不断优化资源配置，完善工序衔接，科学组织施工，合理安排生产，实现箱梁预制满产。

此次箱梁预制圆满完成，标志着荣乌高速新线zt7标段项目又一重大节点工程的顺利完工，为圆满完成任务目标提供了有力保障，同时吹响本项目在“百日攻坚”劳动竞赛活动进入冲刺阶段的号角。(来源：河北省交通运输厅李增彬 邱科林)

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