北三环与太华路立交工程施工现场。

为全面提升城市品质内涵，举全市之力办好全运会，加快建设国家中心城市和具有历史文化特色的国际化大都市，西安市一批市政基础设施建设正在加班加点地建设中。10月15日下午，市政府有关领导带领市迎十四运建设指挥部办公室督导北三环与太华路立交工程、太华路跨陇海线跨线桥等项目进展，要求在保障安全生产的前提下加快工程建设，同时道路两侧整治提升要同期完工。

北三环与太华路立交工程将实现交叉口客货分流

在太华路主线桥上，记者看到，桥梁路面铺装铺设工作已完成，工人们正在进行两侧隔音板安装工作。据悉，北三环与太华路立交工程位于北三环与太华路的交汇点，涉及高架桥、管廊等工程，是西安市会展中心外围提升改善道路工程。立交总体布置为三层“左转迂回半定向”互通立交，太华路主线与北三环主线间采用“高架接高架”快速衔接，北三环主线于绕城高速两侧分左右幅布置。其中，太华路主线桥全长1403米，桥梁段标准宽度25.5米、双向6车道，地面辅道采用双向6至8车道。工程主要包括桥梁段钢箱梁、现浇梁架设，路面铺装，路灯安装等工程。项目南起汉渠南路，北至灞浦二路。

在北三环与太华路立交工程施工现场，施工负责人告诉记者，目前主线桥工程已基本完成，跨绕城的3个匝道施工准备工作已就绪，预计2021年元旦工程完工通车。北三环与太华路交叉口快速化改造的目的是解决平面交叉口的拥堵问题，实现北三环与太华路交叉口客货分流。

随后督导组一路沿太华路由北向南沿路检查道路两侧绿化、人行道整治、线缆落地进展等情况，详细记录问题，研究解决方案。市迎十四运建设指挥部办公室要求，要求紧盯时间节点，在确保工程质量的前提下，千方百计加快施工进度，减少对市民出行的影响，加强城市快速道路的互联互通。要同步加快地面辅道建设，道路两侧绿化提升和建筑物标牌规范，全力保障好十四运。

太华路跨陇海线跨线桥进入架梁阶段 将于12月20日完工

督导组来到大明宫太华路与自强路路口，督导太华路跨陇海线跨线桥项目进展。太华立交位于西安市火车站东侧，是市区道路南北走向的主要交通要道，陇海铁路下穿通过。工程主要对太华立交北侧进行工程改造，将原有的道路进行拓宽，重新修建陇海铁路桥梁。

在太华路跨陇海线跨线桥项目现场，记者看到，太华路跨陇海线跨线桥项目正式进入桥梁架设阶段，现场正在铺装巨型混凝土板。据悉，太华路立交桥建于1992年，处在西安站东咽喉区，太华路立交改建是西安站改扩建工程的重要环节，是南北站场改建的控制性工程，是实现站改南北站房、南北广场互联互通的基础，同时也是西安市政南北向主要通道。

中国中铁一局铁建公司该项目负责人告诉记者，为保障市民出行、减少对市民的影响以及对铁路运营线的干扰，计划1年6个月的工期，已压缩为4个月，并且所有施工都是利用列车间隙施工，地下管线纵横交织，异常复杂，工程呈现工期紧、任务重等一系列不利因素。工程将于12月20日完成施工，计划用时134天。督导组要求，在紧抓项目施工的同时，要同步完成两侧绿化提升工作;市住建局、市城管局，未央区、曲江新区、西安城投集团和市十四运执委会城建组要加强协调沟通，督导十四运相关基础设施项目在确保安全和质量的前提下，千方百计加快工程进度，确保按照时间节点全部竣工。

来源： 西安日报 ■记者 闫珅 文/图

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