14日，福州地铁集团在其官网就地铁2号线东延线一期工程项目社会稳定风险分析进行公示，征求公众对项目建设的意见和建议。根据公示，地铁2号线东延线拟分两期建设。

据悉，福州地铁2号线东延线工程自2号线一期工程鼓山站站后区间向马尾延伸，终点到马尾港附近，线路全长约16.8公里，均为地下敷设，共设车站11座，全线新增马尾停车场一座，新建洋里主变一座。

11座站点依次是：洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站、保税区站(二期)、马尾港站(二期)。

该线采用分期建设，此次建设范围为东延线一期工程，起点为鼓山站站后区间，终点为青洲站，线路全长约14.6公里，均为地下敷设，共设车站9座。

记者另悉，福州地铁6号线车站已全部封顶，计划分仓山段(潘墩—营前)和长乐段(营前—万寿)两段开通。

6号线工程线路全长约31.676公里，全线共设站16座，分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

日前，地铁6号线东调段环评公示。该工程位于长乐区滨海新城，起于6号线先期工程终点万寿站，终于国际双语学校，线路主要沿道庆路—漳江路行走，长约5.34公里，采用地下线，设站5座，依次是

滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站。(来源： 福州晚报 记者 赵铮艳)

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