近日，上海中兴派能能源科技股份有限公司(以下简称“中兴派能”)50ah软包磷酸铁锂电池已通过强检测试，能量密度达到175wh/kg，成为业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池。
新能源车动力电池一直以更安全，能量密度更高为导向，磷酸铁锂电池的安全性被行业广泛认可，但相对比三元锂电池存在能量密度不高的缺点。随着2017国家新能源汽车补贴标准的调整，乘用车、客车补贴均与电池系统能量密度直接挂钩，能量密度不同补贴金额差异巨大。
根据政策要求，非快充类纯电动客车能获得的最高补贴为1.2倍标准补贴，但要求电池系统能量密度超过115wh/kg，这对电池的能量密度以及系统轻量化设计提出了挑战。
以电量为140度电的10米客车为例，目前市场上普通磷酸铁锂电池，能量密度大多130——150wh/kg，系统能量密度普遍在85-95wh/kg，按新补贴标准计算，国补加地补总补贴约为30万元。而采用中兴派能高能量密度电池，系统能量密度很容易突破115wh/kg，补贴可达最高45万元，两者相差近50%。
中兴派能称，磷酸铁锂电池能量密度突破性提升，其秘诀在于专注，切实地在基础研发领域下功夫，在正极材料、极片、电芯、bms等各关键环节均拥有核心专利并实现大规模生产，具备全产业链垂直整合能力。
中兴派能是业界专业的锂电池综合解决方案提供商。目前中兴派能的各类锂电池大型储能产品、动力电池及模组已经在全球大范围商用，并为全球多家跨国公司、上市公司提供高端工业级锂电池系统配套解决方案。
来源：动力电池网
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