近日，长安汽车在《投资者关系活动记录表》中表示，公司新能源战略是以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台。计划到2025年，长安汽车将分三个阶段向市场推出24款全新产品，累计销量或将突破400万辆。未来长安汽车还将加大投入，从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障，以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源，打造新能源产品。
公司目前已经掌握高能量密度设计、高安全可靠性设计、长寿命设计等3项电池系统集成设计技术；自主掌握电机系统匹配集成设计及测试、电机电磁仿真设计、电机控制器硬件电路原理设计及调试、软件设计及标定；自主掌握基于模型的控制策略软件开发、满足iso26262的控制器安全设计、pcb设计与仿真、满足autosar标准的软件开发、控制器原理设计等5大类33项技术，技术能力国内领先。
2016年长安汽车推出了新奔奔ev和新逸动ev以及逸动hev，据了解，其专用车已入选第四批新能源汽车推广目录，长安汽车已跻身新能源大军。
长安汽车在2017年新品规划中表示，公司将陆续推出全新suv cs95、cs55、轿车c301、mpv v301、纯电动cs15ev等10款全新车型和15款年度车型，在丰富产品谱系的同时，也全面提升公司自主品牌产品竞争力和市场占有率。
具体到车型，长安汽车未来会在乘用车、商用车、轻型车等几大业务板块陆续推出基于现有成熟平台的新能源产品。核心零部件方面，目前长安汽车与国内外多家电池企业均有合作，电芯采购自供应商，电池包集成由长安自主研发完成，未来针对新能源电池，长安汽车会着力打造电池系统集成生产能力，满足新能源汽车发展需要。
来源：电池中国网综合
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