近日，珠江三角洲水资源配置工程(下称珠三角工程)迎来重要进展，开挖直径6.28米、整机长达90米、重达500多吨的湾区重器“粤海44号”盾构机在工程土建施工d2标段sz29-1#工作井始发。

珠江三角洲水资源配置工程d2标“粤海44号”盾构机。新华网发

珠三角工程土建施工d2标由中国水利水电第四工程局有限公司(下称中国水电四局)承建，从2019年4月进场以来，接连遇到生态保护、场地建设、复杂地质结构、新冠肺炎疫情、盾构设备建造等系列挑战。“首发”的背后，承载着攻坚克难的艰辛和逐梦前行的无惧。

和合共生，同舟筑梦行致远

始发的“粤海44号”盾构机是d2标首台始发盾构，也是珠三角工程主体隧洞首台始发盾构，它承担着珠三角工程sz6+954-sz10+391段盾构隧洞掘进任务，该施工段总长3437米，始发于sz29-1#工作井。

sz29-1#工作井位于深圳光明区4a级旅游景区华侨城光明田园小镇旁，考虑到它的施工区域临近森林公园，中国水电四局坚持“预防为主、综合治理、以管促治”的方针，提出渣土综合利用方案，临建工程环境保护、生活垃圾与污水废水处理、噪声与粉尘污染控制、大气污染控制等生态保护措施。

打造新时代生态智慧水利工程，不只是口号，更是根植在每一位建设者心中的信念。待到工程建成，现在忙碌的sz29-1#工作井将被回填整平，覆上绿植。

利盾首发，顺势勇为启征途

据了解，从盾构机选型、始发方案制定、盾构施工准备，到盾构机下井与组装，中国水电四局对d2标的每一项工作都做了准备。

“粤海44号”盾构机吊装下始发井。新华网发

作为盾构隧洞施工的重要“利器”，d2标团队在盾构机的“锻造”上花费了大力气，面对复杂地质、多变环境、下穿地铁，设计者考虑可能的影响因素，对结构细节进行了仔细研讨;针对施工周期、适应性、安全性等问题对“巨无霸”进行了层层“打磨”。2020年4月27日“粤海44号”顺利通过出厂验收。( 来源： 新华网 景军 赵一麟)

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