花旗集团预测称，到今年年底铁矿石价格将会下跌至每吨50美元以下，并据此将fmg集团(fortescuemetalsgroup)的股票评级下调到了“卖出”。这就意味着，花旗集团成为了最新一家将矛头对准了铁矿石的投行。

自从在2月份触及每吨95美元左右的高点以来，铁矿石价格已大幅下跌，原因是市场对新的供应来源感到担心，如汉考克勘探公司(hancockprospecting)的roy hill铁矿石矿等。

那么罗伊山(roy hill)铁矿山对铁矿石价格的影响到底有多大呢?《矿业汇》将为大家从几方面介绍罗伊山铁矿的情况：

roy hill基本概况

罗伊山是澳大利亚一个最大的综合铁矿开采、铁路和港口项目之一，位于西澳大利亚皮尔巴拉矿区内的纽曼以北约115公里处。罗伊山矿山有超过23亿公吨，平均55%的铁矿石，总资源在至少20年的矿山寿命，首批供货在2015年底。

汉考克勘探公司拥有roy hill的70%股份，其余股份由韩国浦项，台湾中钢集团和贸易商marubeni共同拥有，以上三家企业每年会消化roy hill5万吨铁矿产能的一半，余下的一半将发往中国。

罗伊山项目从包括中国工商银行、中国银行在内的银行方面融资72亿元，是中国最大的商业化融资项目。

罗伊山矿业作为一个基础条件良好的铁矿石生产商，将在世界铁矿石市场占有一席之地。据说，罗伊山未来将会成为世界第五大铁矿出口商。

roy hill矿石产品性质

roy hill的产量当中40%为块矿，60%为粉矿，产品指标、定价模式与riotinto的pb系列产品相近，虽然粉的水分相对较大，但粉矿品位约61%，而且磷含量低至0.04%，比澳大利亚现有的主流中级粉矿更有优势。

发运能力方面，royhill使用皮尔巴拉港务局管辖内的黑德兰港口sp1与sp2泊位，两泊位共用一个装船机。

在需求端，数家中国钢厂都有royhill的长协，但royhill大部分的货量是供应给日本、韩国的钢厂，长协与现货的比例是8：2。发往日韩的货量有望在未来替代pb系列产品。

据一家贸易商透露，royhill块矿与粉矿相比，块矿的市场认可度更高，royhill块矿的粉率要比pb块低，而royhill粉矿比pb粉低了一个铁品位，虽然产品定位是可以替代pb粉的，但钢厂近期的询盘更关心铁品位的高低。

在贸易商看来，royhill在市场上的产品宣传与推广力度仍不足，和pb系列比起来，royhill产品的成本优势相对较弱，目前港口现货的价格比pb系列低10元/吨左右。

roy hill的港口和加工厂事件

roy hill年产能可达5万吨，原计划2016年产量达到0万吨，2015年与三星的纠纷事件使得2016年一季度末期royhill的生产发货才趋于正常化。这场矛盾使得三星一直控制着矿山的选厂和港口设备。

在港口和加工厂发生问题后，royhill表示，其位于西澳的铁矿2016年不会达到满负荷运营状态。

royhill首席执行官barryfitzgerald透露，公司预计会在2017年实现5万吨的年度产量目标，而不是2016年。

自2015年12月份开始从澳大利亚最大的单一铁矿石矿出货以来，royhill已提高了产量，约90%的产量签订了长期合约。

roy hill2016年上半年销售情况

2016年2月27日，本年度第一艘装载17万吨royhill铁矿的船只从黑德兰港口出发，驶向韩国浦项。之后royhill的发运趋于正常，平均每周发出2-4艘货船，发往国家以日本韩国为主，royhill2016年上半年共发货537.2万吨。

成本方面，该公司管理层透露，该公司得到了澳大利亚政府的支持，拥有100%自有矿区、铁路和港口。royhill折合到62品位后的现金成本为40美元/干吨，cfr中国青岛价格，等到达到产能规模效应后，现金成本可降至35美元左右。

以上为市场“新玩家”royhill2016年上半年的“成绩单”，其2016年产量目标为2000万吨，运量可达到2000-2100万吨左右，其中发至中国约为945万吨。未来两年内，royhill或将成为澳洲铁矿供应量增量的主力军。

与此前崛起的fmg集团类似，罗伊山矿业在建设过程中，大量采购中国的装备产品，如取料机、堆料机、翻车机、装船设备等均从大连重工采购，运输铁矿石的车皮则由合并前的中国南车(中国南车和中国北车即将合并)生产。

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