近日，潍坊市建成1座日加氢能力1000公斤加氢站并成功投运，这标志着该市在氢燃料电池示范推广领域进入一个崭新阶段，为全省乃至全国探索出一条可复制、可借鉴的“潍坊方案”。

近年来，潍坊市坚持把发展氢能产业作为推动新旧动能转换的引领工程，力争用3年时间抢占全国氢能综合利用和燃料电池产业化高地，聚力打造国内领先、国际一流的氢燃料电池生产基地和氢能示范城市。

强化规划引领。去年底，出台《潍坊市氢能产业发展三年行动计划(2019-2021年)》，提出突破核心技术、打造产业聚集区、建设低成本氢气供应体系、布局及建设加氢站、加强示范推广、建设研发平台及标准体系等六项重点任务，确定建设研发制造基地、氢能供给、氢能装备产业、加氢基础设施、氢燃料电池物流园等六项重点工程。

强化创新驱动。在技术研发上，“十三五”期间，潍柴集团承担了多个国家重点研发项目，燃料电池膜电极制备、冷启动控制策略等关键技术取得重大突破，申报专利124项。在产品开发上，依托国家重点研发计划项目，开发了37千瓦、50千瓦电堆等燃料电池发动机，并实现批量生产。在研发测试能力建设上，建成“单电池-电堆-发动机-整车”的全套研发试验台架，各类测试设备到位70台。在产业化上，建成万套级燃料电池双极板、电堆和发动机的生产制造基地，并开始批量生产。在研发平台建设上，潍柴牵头建成山东省燃料电池技术创新中心，正在联合行业优势企业、高校和科研院所申报建设国家燃料电池技术创新中心。

强化推广应用。去年5月，在全国范围内率先出台《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》，完成7座加氢站建设选址工作。今年3月，出台《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》，激发各类社会资本来潍坊投资。在已建成并投运1座日加氢能力1000公斤加氢站的基础上，下半年计划再建2座加氢站，建成后可满足200辆以上公交车用气需求。同时，全面推进氢燃料电池公交车应用，2019年，潍坊市公交公司通过市公共资源交易中心公开招标，购置34台氢燃料电池公交车并投入运营。目前，运行里程约110万公里，车况良好，运行稳定。今年5月，该市又采购116台氢燃料电池公交车，并于6月1日举办“潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式”，成为山东乃至全国规模最大的氢燃料电池公交车应用城市。

作为全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“领航者”，辐射效应显著，2019年以来，潍柴先后在潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车，助力全省建设了6座加氢站、7条公交运营专线，陆续投放氢燃料电池公交车超过200辆，累计运行达130万公里，成为全球氢燃料公交线路最密集的区域之一。大众日报 作者： 车路 许岩 陈巨慧

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