北清路、温阳路、温北路……不久，当市民驾车行驶在这些道路上，将有可能与自动驾驶车擦身而过。记者从中关村科学城获悉，科学城北区100平方公里范围内的自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路已全面开放，涉及52条道路，总长215.3公里。
科学城北区100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路包含r2道路3条，道路里程6公里;r3道路38条，道路里程为148.6公里;r4道路6条，道路里程为35.1公里;r5道路5条，道路里程为25.6公里。获得相应测试资质的自动驾驶车辆，可在除每天0时至9时、17时至24时在测试区域内上路测试。
2019年，中关村科学城开放测试道路3条，里程共计19.4公里。此次开放的自动驾驶测试道路在数量上实现了大幅跃升，总计52条、215.3公里。数字跃升背后，是海淀为自动驾驶企业“助跑”的加速度。“自动驾驶测试道路全区域开放将进一步满足相关企业自动驾驶测试需求，有利于加快5g+自动驾驶商业模式探索，更好地推进不同场景下的自动驾驶应用示范，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。”北京翠湖智能网联科技发展有限公司副总经理吴勇说。
打开手机，打个自动驾驶网约车上门接驾，在科学城可能很快就会成为现实。“海淀区此次215.3公里测试道路的开放，将为自动驾驶公司提供更好的发展环境和测试空间，让我们有机会为市民提供更安全、便捷、智能的未来出行服务。”自动驾驶独角兽企业小马智行相关负责人说。
中关村科学城相关负责人介绍，未来中关村自动驾驶创新示范区将通过一批自动驾驶、5g车联网、高精度地图、北斗导航、智能交通等系列“新基建”项目建设，构建“车、路、云、网、图”一体化的智能网联示范应用的创新体系，力争三年内形成500亿元产业规模。(来源：北京日报记者孙奇茹)
来源：全球起重机械网
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