据外媒报道,欧司朗(osram)向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管(hybrid led),分辨率可达1024像素(pixels),且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥(cone of light)实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。
欧司朗eviyos原型机矩阵式led(matrix led)基于?afs研究项目,该项目于2016年秋季,在欧司朗光电半导体(osram opto semiconductors)的协调下,多家业内企业参与了该项研究项目。
该原型机将发光芯片(light-emitting chip)与各像素控制电子设备整合到一个部件中,使得eviyos实现1024像素水平。用户们可更改应用的混合式发光二级管的数量,并用作常规型led的补充(设备),但要视各设备所需的要求而异。
在11 ma/像素的条件下,光源的最小发光强度(minimum luminous intensity)应达到3 lm,该像素还能呈现朦胧效果,只有在既定时间内打开光点(luminous dots),才能确保其始终处于点亮状态,系统能源效率高,至少要高于那些所有像素始终处于开启状态的系统,因为前者更节能。此外,可通过lc中间层,实现光学活化或去活(optical activation or deactivation)。
来源:盖世汽车
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