俗话说得好，用车“三分修，七分养”。平时维护保养到位，就可以避免“大修”。如何有效降低故障率，同时减少维修成本?各个零部件的保养知识不能少，今天我们就来说说冷却液那点事儿。

01冷却液是什么?

冷却液是发动机不可缺少的一部分，由防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。一般情况下，当防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当防冻液与水的比例为50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。

02冷却液的工作原理是什么?

冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，从而导致发动机机件的损坏。

03冷却液都有哪些作用?

冷却液可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

04冷却液的正确使用方法?

对于发动机冷却液，许多用户仅仅停留在缺少就添加的程度。其实，不同品牌车型所使用的冷却液的颜色不同，有粉色、绿色、蓝色等，这些都是着色剂缔造的不同颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为容易的被人所察觉，而颜色上的差异也会很容易区分出不同的产品，防止车主误添加不适用爱车的产品。

不同品牌的冷却液会采用不同的配方及比例，如果混用有可能会发生些不可预估的反应，严重的会腐蚀管路接口处的密封橡胶圈，造成冷却液渗漏。

05冷却液与防冻液有什么不同?

防冻液从字面上理解是防止液体冻结的液体，全称是防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，也是冷却液中一个性能构成，主要用于液冷式发动机冷却系统，作为冬季的防冻手段。但防冻液又不完全等同于冷却液。

冷却液是冷却物体的液体，指能给发动机降温的液体，冷却液包含水和防冻液。水由于受温度限制很大，因此防冻效果不是很好，且水也只能加入水箱使其温度受到控制。而防冻液四季通用，具有防冻、防沸、防垢、防腐等性能。

06使用冷却液的注意事项有哪些?

1、定期检查或更换冷却液：

在长时间使用后，冷却液中的添加剂会被消耗完，所以需要定期更换冷却液。

2、不能用水代替冷却液：

日常行车时如果发现缺少冷却液，切忌不能添加补充纯水，特别是硬水(井水，河水，包括自来水)。紧急情况下，可以添加蒸馏水及纯净水，当水占冷却液比例大于30%时，水垢的形成将非常严重，应绝对禁止。

3、定期清除水箱及发动机舱积尘：

如果水箱表面积尘较多，那么行驶过程中的散热效果将大打折扣。清理水箱或者是发动机舱的积尘时，应避免用水直接对着发动机舱冲洗，这样有可能会导致电线接头脱落，损害电子原件。正确的做法应该是使用高压风枪对着积尘较多的位置吹。

07如何自己更换冷却液?

更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记"maxt"为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在"maxt"位置方合格，否则要补充足够。

08如何选购冷却液?

在选购冷却液时，可以根据所在使用地最低温度来选择，冷却液的冰点最好比当地的最低温度低15°左右，确保天气极端异常时冷却液可以正常工作。

关于冷却液的选择，是事关车辆“心脏”健康的头等大事。今日份干货，请各位老司机查收。牢记“冷却液”知识点，让自己的爱车过好这个夏天!(本文来自上汽红岩)

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