新华网上海6月12日电(记者 王辰阳)“以前人们经常说‘要致富，先修路’，现在我依然认为城市要发展，交通要先行。”上海市交通委主任谢峰12日做客“2020上海民生访谈”，用一系列数字解读上海交通人如何把城市综合交通打造得更加智慧、绿色、安全、经济、便捷。

7：年内中心城7个区公交站点信息预报全覆盖

上海是首批“国家公交都市建设示范城市”。谢峰介绍，2019年上海已完成258条公交线路、3644个站点公交实时到站信息预报服务工作。今年该工作仍在继续。预计到今年年底，上海将新增65条线路、498个站点实现实时到站信息预报服务。届时，上海中心城7个区范围内的公交站点可做到全覆盖。

为了环保节能、方便夜间阅览，久事公交正加快推广安装黑白电子墨水屏，2019年共安装1453个，覆盖站杆698根、站亭755屏。

67：今年建成3条轨交线共67公里

“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，从2月中旬开始，上海市交通委就开展了交通建设工程复工工作。谢峰表示：根据计划，今年将建成10号线二期、15号线、18号线部分区段，共67公里轨道交通线，将大大便利沿线居民出行，支持重要地区发展。

此外，多项重大工程正在有序推进。沪通铁路(南通至安亭)目前正在联调联试，计划6月底具备通车条件。省界断头路城北路(嘉定至太仓)计划6月底具备通车条件。洋山四期集装箱码头20万吨级集装箱船舶减载靠泊能力核定工作已经完成。

90：临港新片区规划90分钟可达长三角毗邻城市

谢峰介绍，根据要求，上海市交通委开展了临港新片区的综合交通规划以及长三角生态绿色一体化发展示范区的综合交通规划，目前初步成果已经完成。

临港新片区综合交通规划目标，实现新片区主城区15分钟到达浦东机场、30分钟可达中心区龙阳路等枢纽、60分钟可达虹桥机场、90分钟可达长三角毗邻城市。

长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通规划目标，建设以轨道交通为骨干、道路交通为基础、水上交通为特色、新型交通为补充的跨域一体、绿色便捷、协同高效、品质多元的示范区综合交通体系。

111：etc车辆“一次通行、一次扣费、一次告知”

今年元旦全国高速公路新联网收费系统运行，存在一定的系统不稳定、etc出口费额不显示等问题。在疫情免费通行期间，上海市交通委、上海市道路运输管理局对路网收费系统进行了全面升级改造，最大变化是实现了etc车辆“一次通行、一次扣费、一次告知”和出口收费金额显示。

谢峰表示，在完成国家的必答题外，上海市还自我加压，答好附加题，一是在高速公路上海区域出口显示上海市收费金额，让用户更清晰了解在上海区域内通行的收费情况;二是会同公安等部门成立保通保畅应急指挥部，保障疫情期间总体路网平稳畅通;三是研究收费争议主动核查机制;四是关注绿通集卡，在全国先行先试简化后的绿通车辆查验服务。

22500：筹措落实约2.25万个共享泊位

“我们将在缓解停车难、提高停车资源的利用率方面，推进停车位建设、增加停车位供给，统筹好资源、做好停车位开放共享工作。2017至2019年，上海累计筹措落实约2.25万个共享泊位”谢峰说。

上海市交通委将在今年内正式建成运行“市级公共停车信息平台”并接入上海市级城运系统。公共停车信息平台主要有三方面功能亮点：停车泊位覆盖更广，计划8月底之前完成上海约3000个公共停车场(库)和1200个收费道路停车场，共计约89万个泊位的数据接入工作;服务功能更人性化，新平台将提供“停车导航、停车换乘、枢纽停车、错峰共享、道路停车缴费、停车预约、服务点评”等各类服务功能;服务更加精准智能，在部分大型交通枢纽、医院及重点商圈推进建设一批智慧停车场库，探索实现从目前“车到库”到未来“车到位”的出行停车全过程服务。

人民城市人民建，人民城市为人民——2020上海民生访谈由中国经济信息社、上海人民广播电台、上海发布等联合推出。中国建设银行上海市分行为合作伙伴单位，泰康人寿特约支持。

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