9月，东风重卡销量达到1.9万辆，同比去年同期的1.06万辆增长80%，在8月高增长势头中再创佳绩。

这也意味着，东风前9个月累计销量达到16.2万辆，这与年初设定的目标（18.9万辆）相差2.7万辆，与2010年创下的最高年销量（19.3万辆）相差3.1万辆，预计其2017年有望再创年销量新高，打破2010年创下的销量最高纪录。

三季度销量增长迅猛完成全年目标无悬念

进入三季度后，重卡市场行情依然火热，东风重卡销量也随着市场行情大幅增长。

三季度，重卡市场先是经历了7、8两个月“淡季不淡”行情，之后又紧接着迎来9月传统旺季，其7-9月整体市场行情一路向好，这三个月的整体销量增幅分别为81%、90%、89%。

在行情向好大势之下，东风重卡销量增长势头强劲，在7-9月的销量分别为1.5万辆、1.7万辆、1.9万辆（3个月完成销量5万辆），其增幅分别为66%、74%、80%，连续三个月与市场保持同速高增长。

在三季度的销量高增长助推下，东风快马加鞭，前9月重卡销量达到16.2万辆，同比2016年的9.5万辆净增加6.7万辆，同比累计涨幅达到71%，市场份额达到18.6%，稳居重卡行业排名第二。

此前，东风将2017年重卡销量目标定为18.9万（东风商用车+东风柳汽），这与其前9月重卡销量16.2万辆仅差距2.7万辆，从其目前销量增长态势来看，预计东风2017年完成全年目标已无悬念。

预计2017年销量超20万辆破2010年高点

除了能顺利完成今年原定目标外，以眼下增长趋势来看，东风2017年还将有望打破2010年创下的销量最高值（19.3万辆），全年销量可能破20万辆，甚至站上21万辆的新高峰。

中汽协数据显示，2010-2016年期间，东风在重卡市场中一直保持着较高市场份额。2010年，重卡市场销车101.7万辆，首次站上百万辆巅峰，东风当年销重卡19.3万辆，市场占比19%，站上历年销量“最高峰”；此后6年（2011-2016年）中，东风重卡年销量分别为18.9万辆、13.1万辆、16.6万辆、15.5万辆、11.7万辆、14.3万辆，每年市场份额在20%上下浮动。

如果以其市场份额来推算，在重卡行业全年向110万辆迈进的态势下，东风即使在2017年市场份额只达到18.5%（其前9个月市场份额为18.6%），其2017全年重卡销量预计将超过20万辆，这也将打破此前2010年创下的最高销量。

此外，在2016年四季度的三个月中，东风每个单月的重卡销量分别为1.3万辆、1.7万辆、1.7万辆，在四季度完成重卡销量4.7万辆。在2017年重卡市场一路狂飙中，今年四季度行情势必好于2016年，即使与去年同期持平，东风也能在四季度轻松拿下4万辆或5万辆的销量。如此一来，在前9月销量已达到16.2万辆的基础上，东风重卡2017全年有望超过20万辆，甚至再创下21万辆的销量高峰。

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