美国能源公司dominion宣布，将主导建造美国首艘大型海上风机安装船，专门用于12mw及以上机型的安装，以加速实现其在2035年开发5.2gw海上风电的目标。

dominion总部位于美国弗吉尼亚州，是一家以天然气和电力供应为主业的公司。随着海上风电在美国的兴起，dominion第一时间就找到了海上风电巨头沃旭能源，在弗吉尼亚州开发了一个12mw的海上风电示范项目，原计划于今年并网，现在可能因为疫情推迟。随后，dominion又宣布了2.64gw的中期开发计划及5.2gw的远期开发计划。

dominion希望安装船能在2023年投入使用，而项目的其他投资者目前尚不明确。dominion表示，由于在美国东海岸有大量海上风电规划，也包括了他们开发的2.64gw超级项目，投资建船的回报率可能接近10%，因此，寻找合作伙伴并不难。

自主建造安装船的最主要原因是美国1920年开始执行的《海运商业法案》(琼斯法案)，该法案规定：在美国境内提供航运服务的船舶必须是完全在美国境内组装，船体和上部结构的主要部件必须由美国本土制造，而且这些船舶须悬挂美国船旗;船舶的所有权至少有75%是美国公民拥有;船员中至少有75%必须为美国公民。

美国首个大规模海上风电场，位于马萨诸塞州的vineyard，装机容量800mw，可能于明年正式开工;到2024年前，有近5gw的海上风电项目需要风机安装船;同时，本土作战的ge凭借其haliade-x 12mw机型已经拿到了不少订单。因此，海上风电安装船，尤其是大型安装船的缺口很大。

dominion的2.64gw超级项目目前已开始海底勘测工作，未来项目将分3个880mw阶段实施，建设周期从2024年到2026年，总投资78亿美元。 欧洲海上风电

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