日前，沪通长江大桥南侧主塔成功封顶，标志着中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的国内最高、世界跨度最大的公铁两用斜拉桥两座主塔全部封顶。

沪通长江公铁两用大桥为沪通铁路全线的控制性工程，是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道，设计为上层6车道高速公路，下层4线铁路。大桥全长11072米，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

在该项目建设中，山推建友2套hzs180水上平台凭借高精计量和稳定的性能一展风采，其可适应平台基础沉降及台风影响，特殊处理的结构满足水上环境的使用要求，为建设者们提供了强有力的设备支持。

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正是基于这些无可比拟的优点，山推建友水上平台成为施工方的优先选的设备。为了确保工程的顺利推进，山推建友组建精兵强将参与施工，派出服务工程师提供24小时跟踪服务。在项目进行期间，山推建友大型水上平台搅拌站的性能再次得到了实战的检验，不仅计量精度高，而且性能十分稳定，克服了工程进度紧张，施工难度大，任务重等种种不利因素，圆满地完成了施工任务，再次以卓越表现获得了业主及社会各界的称赞。

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