人勤春来早。进入3月，内蒙古呼和浩特重点建设项目大部分已经全面开复工，城市建设又迎来新一轮高潮。日前，记者走进地铁、场馆建设工地，所到之处无不是一派热火朝天的场景：金属的碰撞声，机器的轰鸣声，仿佛奏响了一曲青城建设的“春之歌”。

中铁建工集团承建的地铁三间房车辆基地定位为呼和浩特市地铁1、2号线大架修段，承担1号线车辆的定修、周月检、停车列检及综合维修、物资总库任务，以及地铁1、2号线车辆的大架修和全线网职工培训任务，被称之为“地铁之家”。目前，车辆基地联合检修库主体结构全部完成，机电安装及装饰装修工程已全面展开。停车列检库主体结构全部完成，库内轨道完成70%，该项目已具备本月底迎接第一辆地铁列车抵达呼市的要求。

呼市地铁控制中心位于机场快速路南辅路，承担着未来多条地铁日常运营、设备维护、线路控制、线网指挥调度等任务，堪称“地铁大脑”。2019年是控制中心工程的收官之年，目前钢结构、砌筑、机电安装、装饰装修等施工全面启动，确保7月底调度大厅满足入驻(为地铁运营联调联试创造条件)、8月底运营管理用房满足入驻条件、11月中旬室外工程全面完成。

呼和浩特地铁1号线火车东站是1号线和3号线的换乘站，目前主要进行1号线3号出入口土方开挖及3号线一号风道顶板结构施工。项目部投入大量木工及钢筋工，力保3号线一号风道顶板结构4月25日b类节点完成。1号线3号出入口也加班加点施工，计划于3月25日完成基坑开挖施工，确保5月20日1号线3号出入口主体结构b类节点顺利完成。

海拉尔路提升改造一期工程是呼市西部城区连接中心城区的重点工程，计划交工日期为2019年7月31日。目前具备施工条件的桥梁下部混凝土结构工程已全部完成，且钢梁制作及安装已完成70%，正在进行剩余钢梁制作及现场钢梁焊接施工，同时开始桥梁引道施工，为后续的桥面板施工及附属工程创造条件，争取在计划工期内顺利交工。

呼和浩特市文化客厅项目别称“青城之眼”，将成为呼和浩特市综合文化中心，位于赛罕区巴彦塔拉路以东、保全庄街北侧、内蒙古党校以南，用地面积141070平方米，总建筑面积约295000平方米，目前，图书馆二层钢结构安装已完成;档案馆和民俗文化馆已完成地上三层钢结构安装;方志馆、民族青少年宫、演艺中心即将进行地基与基础结构施工。

内蒙古革命历史博物馆位于原啤酒厂旧址，整体设计将地方与国家、民族与革命、现代与传统相结合，是目前国内最大的综合性革命历史博物馆。由中建八局西北公司承建。目前该项目一区、三区主体混凝土结构已经完成65%，二区钢结构完成70%。一区、三区主体混凝土结构计划5月27日封顶，二区钢结构计划6月30日封顶，2020年6月30日竣工。

呼和浩特国际农博园位于土左旗毕克齐镇兵州亥国家现代农业示范园区内，是集农业科研与示范、农产品及农资农机交易与会展、文化展示与传承、休闲农业游憩等功能于一体的农业服务综合体。该项目由中建八局西北公司承建。项目总建筑面积约为11万平方米。目前，项目主体钢结构首吊顺利完成，正在紧张有序地进行基础结构和主体钢结构施工。计划今年7月1日竣工，整体工期仅为122日历天，施工任务非常艰巨。目前该项目智慧中心场馆基础结构完成50%，展览馆基础结构完成30%。

内蒙古乌兰恰特群众艺术馆位于回民区规划一路以南巴彦淖尔北路以西位置，总建筑面积47943.89平方米，建筑结构为钢筋混凝土框架结构与局部钢结构。该建筑结构由两侧地下车库(地下一层)和中间主楼(地下一层和地上五层)组成， 由中建八局西北公司承建。3月6日该项目正式开工，预计今年8月30日主体封顶，2020年7月20日竣工并投入使用。该馆是目前为止内蒙古自治区最大的综合性群众艺术馆，同时也是全市最大的公共文化艺术演出场所。

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