福州人注意!

地铁线路又有调整

除了既有线路的延伸或调整

还将新建线路

拟规划建设131.88公里地铁线路!

记者昨日从福州地铁获悉，福州地铁将启动福州市轨道交通近期建设规划资源共享专题研究项目，并对该项目进行公开招标。据悉，该项目拟规划建设131.88公里地铁线路。

今年8月，调整后的福州市城市轨道交通远景线网方案仍由9条线组成，设站198座，其中换乘站25座。

福州九条地铁线详细分布图

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(2018年8月资料图)

既有线路的延伸或调整

1

1号线延伸一站一区间

其中，对既有线路的延伸或调整方面，将对地铁1号线延伸一站一区间，即增加下洋至三江口区间，长度约1.1公里;

目前线路

福州主城区范围轨道交通南北向主轴骨干线。线路全长29.8km，设站24座。

途经新店、鼓台核心区、仓山、三江口等组团，连接城北商务中心、福州火车站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、三江口片区等重要节点。

福州1号线已于2017年1月开通运营。

2

2号线延伸至马尾

调整地铁2号线洋里段，为鼓山至洋里区间，长度约1.18公里，并将2号线延伸至马尾，增加洋里至马尾港，长度约15.7公里;

此前规划

福州主城区范围轨道交通东西向主轴骨干线。线路全长52.0km，设站35座。

途经大学城、金山、鼓台核心区、晋安、马尾等组团，连接大学城、福州展览城、金山文体中心、五一广场、马尾体育馆、船政文化景区、马尾城市中心广场等重要节点。

项目沿福州市东西向主客流走廊布置，连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区，对于缓解福州中心城区东西向交通压力，引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区、马尾新城的开发建设，引导晋安区的改造、升级具有重要作用。

2号线计划于2019年1月全线试运行，5月试运营。

3

4号线起点延伸、终点调整

地铁4号线起点延伸段，即洪塘至橘园区间，长度约2.9公里;4号线终点段拟将调整，调整城门至帝封江区间，长度约1.3公里;

此前规划

福州主城区组合环东北半环组成部分。线路全长28.5km，设站23座。

围绕主城区鼓台晋、仓山与5号线构成组合环线，途经金山片区、鼓台、晋安、仓山、义序片区等组团，连接中央cbd、海峡国际会展中心、鼓台中心商业区等重要节点。

项目建设对拉开城市架构，支持城市发展，促进会展中心、义序片区地区的发展具有重要意义。

4

5号线起点延伸

5号线起点延伸段，即普觉寺至荆溪新城区间，长度约1.9公里;

此前规划

福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线。线路全长38.8km，设站27座。

途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。

项目连接南台岛各组团，对于支撑南台岛发展，加强外围组团与中心城区联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

5

6号线东调

对6号线进行东调，为万寿至国际学校区间，长度约5.6公里。

此前规划

福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km，设站22座。

途经三江口、长乐、滨海新城等组团，是城市东扩发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

新建线路

第二部分为新建线路方面。

将新建4号线二期，帝封江至橘园区间，长度约为15公里;

新建5号线二期，为荆溪新城至青岐，长度约为12.3公里;

6号线潘墩至三叉街向西延伸，长度约为4.3公里;

新建3号线战坂至洪湾路区间，长度约为20.1公里;

新建8号线荆溪新城至洋里区间，长度约为18.1公里;

新建9号线软件园东至两园科技园区间，长度约为32.4公里。

据悉，以上建设规划方案为暂定，在项目实施过程中，建设规划方案可能发生调整。

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