近日，《安康铁路枢纽规划》(2016-2030年)获中国铁路总公司和陕西省人民政府批复。

据悉，安康铁路枢纽是我国西部地区重要的区域性铁路枢纽。结合新一轮中长期铁路网规划、城市发展规划、客货运输发展等，安康枢纽总图经过修编后形成《安康铁路枢纽规划》(2016-2030年)。

规划提出，枢纽范围北至西康铁路大岭铺站(含)，南至襄渝铁路月河站(含)，东至襄渝铁路旬阳站(含)，西至阳安铁路恒口站(含)。规划年度2030年，远景展望2050年，近期工程2020年。规划路网既有西康、襄渝、阳安铁路，也有在建的阳安铁路增建二线工程(含西康直通线等)，还有规划铁路：近期(2020年)建设西渝高铁;规划期(2030年)建设安康——张家界铁路;远景规划预留汉中——安康——十堰城际铁路等。规划年度将形成衔接西安、襄阳、重庆、阳平关、张家界等5个方向，西渝高铁，西康、襄渝、阳安、安康至张家界(恩施)铁路等干线引入的放射状铁路枢纽。

根据此次客运和货运系统布局，将形成安康、安康西两个客运站格局。安康站为枢纽普速客车站，办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业，远期兼顾办理部分城际动车作业。安康西站为枢纽高铁站，办理枢纽各方向动车始发终到及通过作业。规划形成“1+2”物流节点网络。其中，恒口为二级物流基地，旬阳北、安康东(城市物流配送基地)为三级物流基地。规划安康西动车存车场配套建设高铁快运设施。

针对西渝高铁引入枢纽工程、恒口等铁路物流基地工程等近期工程，批复要求中国铁路西安局集团公司、陕西省相关部门，认真组织设计单位及相关部门进一步衔接落实总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置，并纳入城市总体规划，预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地，有序推进铁路项目规划实施，做好城市交通和市政配套等，促进城市和铁路协调发展。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。