恩阳机场正在加快建设，明年将通航。 恩阳机场通航后，将如何利用好这一资源 呢?晚报记者了解到，其实早在今年上半年，就有市政协委员提交提案，建议建立“空港经济区”，相关部门制定了初步规划。拟建立空港新城产业集聚核、空港花园艺术景观核、空港公园休养游憩区、空港农业园农业度假区。

巴中迎来空港经济发展机遇

市第四次党代会报告明确提出，要加快“构建畅通高效的区域综 合交通枢纽”。2018年，恩阳机场将 建成通航，并成为川东北地区最大、 最好、最具现代化水平的区域枢纽 机场。依托枢纽机场综合优势，发 展空港经济已成为经济发展的趋势 和潮流。

加快巴中空港经济发展的时机 已经成熟。有市政协委员认为，巴 中作为革命老区、秦巴山区连片特 困地区，正迎来新一轮的政策红利， 在申报建立省级空港经济区、保税 物流区等方面，将更容易获得国家、 省级层面政策支持。发展空港经济 将进一步变巴中通航优势为经济优 势，推动社会经济全面发展。

市政协委员建议，要高起点编 制空港经济区规划 ，大力发展以航 空物流、科技创新孵化、文化旅游集 散、现代生态农业、商业地产、跨境 电子商务、航空服务为主的航空指 向性产业。运营方式上，可借鉴发 达地区先进经验，引进战略投资者 对空港经济区进行整体营运打造。 近期，可选择先从航空物流、文化旅 游、高附加值的现代生态农业等几 个主导产业做起，先易后难，形成集 聚集群效应。主动适应经济发展新 需求，积极申报建立巴中保税物流 区。加快打造巴中“科技谷”。充分 发挥空港经济的“虹吸效应”，打造 巴中产业集聚的高端平台和经济发 展的引力中心。

市政协委员同时还建议，应按 照港、产、城新型城市综合体定位， 加快空港经济区公共服务设施建 设。充分运用 ppp、发债融资、建立 发展基金等市场方式，推动公共服 务设施建设，建设生态园区。开展 周边环境治理，打造与现代化机场 相适应的对外形象窗口等。

建设恩阳机场临港产业园

据悉，此提案提交后，市委、市 政府主要领导指示： “空港经济区的 建设主要由恩阳区负责”。恩阳机 场周围地势平坦，建临港产业园区 成本较小，有利于加快恩阳经济社 会的发展。为进一步发挥机场效 益，按照市委、市政府安排部署，恩 阳区委、区政府拟在机场附近建设 巴中恩阳机场临港产业园区。

2016 年初以来，恩阳区政府在加快推进机场征地拆迁工作的同时，把临港产业园区建设作为恩阳加快 发展的重要载体，目前已成立了临港 产业园经济区建设领导小组，发改、 经信、规划、建设、国土、交通、财政、 公安等16家单位及相关乡镇主要领 导为成员。明确了由巴中金汇发展 有限责任公司为项目业主，由恩阳区 规划局委托四川省兴发规划建筑设 计有限公司对临港产业园作概念性 规划。目前，该规划于今年通过恩阳 区第二届第四次规土会讨论，正在按 照讨论修改意见进行深化完善。

临港产业园规划以巴中机场为中心，规划总面积约48平方公里，涉及机场周围10多个行政村，总体定 位为国际空港农业公园，分为空港 新城产业集聚核、空港花园艺术景 观核、空港公园休养游憩区、空港农 业园农业度假区四大版块。

以四大板块为主

正在进一步完善规划

据了解，恩阳机场临港产业园区四大板块具体包括以下几 个方面。

空港新城紧临机场北侧，规 划范围约 3 平方公里，包括空港 小镇和物流仓储中心两部分。 空港小镇为集特色商业、特色民 俗、商务会所、特色餐饮、精品酒 店、休闲娱乐、运动养生为一体 的空港特色旅游小镇。物流仓 储中心的目标定位是全方位、高 标准、一体化的川东北航空物流 集散中心。

空港花园位于机场南侧及 东西两侧，规划范围约10平方公 里。计划建设花海游客服务中 心、川东北农业博览中心、花海 梯田、婚纱摄影基地、五彩生态 林等9个子项目。

空港公园位于空港新城的北端，规划范围约7平方公里，规 划建设田园迪斯尼、农耕历史博 览园等5个子项目。

空港农业园位于空港花园的南侧，总规划范围约28平方公 里，主要规划建设精品生态农业 产业园、智慧农庄、特色产业园 等项目。

12 月 5 日，恩阳区发改局相 关负责人告诉晚报记者，由于临 港产业园区面积大，规划方案还 在修订完善之中，但四大板块的 大格局不会改变，产业园区的建 设也将借鉴其他机场的做法，高 水准建设临港产业园。

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