快速路网：今明两年11条快速路通车

轨道交通：2021年前地铁2、3、4号线全线运行

当前，南昌已进入城市化和机动化的快速发展阶段，城区交通拥堵问题日益显现。8月22日，记者从南昌市重点办获悉，昌九高速城区段改造二期工程预计下半年动工;今年还谋划启动天祥大道南延至南外环工程、空港大道工程、高新大道快速化改造及南延工程、九洲高架快速路东延工程、机场路工程、沿江北大道(八一大桥至英雄大桥)快速化改造工程等6个快速路网项目。轨道交通方面，4号线计划年内开工，预计2021年通车。未来，南昌轨道交通线路将超过20条，总里程达700公里。

快速路网篇

11条快速路今明两年陆续通车

今年上半年，随着沿江快速路南延工程、南外环西段、红谷隧道、昌九改造一期等一批项目建成通车，南昌城市建设进一步提速。2013年以来，南昌城市基础设施重大重点项目建设累计完成投资约1100亿元。

据南昌市重点办相关人士介绍，截至目前，南昌市快速路网建设共实施23项，实施总里程约212.85公里，累计完成投资约318.75亿元。其中，竣工通车项目11个，通车线路长约66.11公里。

在建项目11个，包括前湖大道快速路、前湖立交工程、天祥大道南延、沿江北大道快速路、昌西大道、志敏大道改造、昌东大道南延、沿江中南大道快速路、南外环高速公路、洪都大道快速路改造、昌南大道快速路改造工程等项目，里程数约136.74公里，总投资约238.68亿元，目前项目正按进度计划稳步推进，累计完成投资约150.5亿元，预计今明两年陆续竣工通车。

此外，昌九高速城区段改造二期正在进行前期工作，里程约10公里，预计今年下半年正式动工建设。今年还前期谋划启动天祥大道南延至南外环工程、空港大道工程、高新大道快速化改造及南延工程、九洲高架快速路东延工程、机场路工程、沿江北大道(八一大桥至英雄大桥)快速化改造工程等6个快速路网项目，总投资约152.9亿元，总里程数约72.2公里，待条件成熟时择机开工建设。

洪都大道快速路改造开始管线迁改

洪都大道快速路改造工程是南昌市规划“一环”建设的快速路网工程关键组成部分。据南昌市城投集团相关人士介绍，目前，燃气、供水、通信临时迁改单位已进场，开始对影响交通疏解施工的管线、管道及构筑物进行迁改。

记者了解到，目前正在实施洪都大道沿线绿化带及人行道路面硬化工作。“根据规划安排，洪都大道快速路改造工程将于2019年12月31日竣工。”上述人士表示，随着洪都大道快速路改造工程的实施，以及前湖大道快速路明年的完工，由“十纵十横”构成的城市一环(英雄大桥—昌九高架—前湖快速路—朝阳大桥—九洲高架—洪都大道高架)正在形成。

轨道交通篇

3条地铁2021年前通车

在轨道交通建设方面，随着南昌地铁2号线首通段的开通试运营，南昌轨道交通已从单线建设跨入2、3、4号线“三线并进”时代。

据南昌轨道交通集团相关人士介绍，南昌市轨道交通已获批复的建设规划分两期：第一期和第二期共批复线路4条，共132.9公里、105座车站，总投资约885.3亿元。

其中，2号线全线计划于2018年12月底通车;3号线6座车站已开始主体结构施工，其余16座车站正在实施围护结构，计划于2020年通车;4号线工程可行性研究报告及初步设计均已批复，正在进行土建施工招标工作，计划年内开工，预计2021年通车。根据总体计划安排，2021年前，南昌轨道交通4条线路将全部建成通车。

轨道交通线将超20条

记者了解到，南昌市轨道交通第三轮建设规划编制工作已经启动，拟再建里程150公里。远期线网规划中，南昌轨道交通线路将超过20条，总里程达700公里。

“轨道交通建设将支撑城区扩展，提升城市承载力。”据南昌轨道交通集团相关人士介绍，截至8月13日，南昌地铁1号线总客流量13744.34万人次，日均客流量23.02万人次，全线开行列车数18.87万列次，平均正点率99.97%，平均兑现率99.97%，远高于国家标准。地铁1号线开通后，八一大桥、南昌大桥车流量下降了6%以上，赣江两岸的交通压力大幅降低，有效支撑了“一江两岸”的城市格局。

该人士称，待轨道形成网络后，将串联城市政治、经济、交通、文化中心，以及昌东、昌西双城中心与城市重点发展区域，形成覆盖主城区的半小时交通圈，并通过与机场、火车站、公路客运站等对外交通枢纽的衔接，加强与九江、新余、抚州、鹰潭等周边地区的交通联系，构建大南昌一小时都市圈

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