南京南部新城10平方公里核心区，将在3年时间内完成基础设施建设。记者了解到，位于南部新城中片区的大校场主跑道，将建设机场跑道公园，两侧还将规划建设13条街区，其中有7条特色街巷将建成步行街，而跑道下方也将进行开发利用，其中负一层是商业，负二层则将作为地铁和停车场。

南部新城红花-机场地区城市设计鸟瞰图

南部新城将与新街口、河西“三足鼎立”

作为南京主城东南部的市级重要功能板块，南部新城是以枢纽经济为主要特征的南京市“十三五”发展的重要战略功能区，未来将打造成为与新街口、河西“三足鼎立”的城市新中心、产业新高地。记者采访中了解到，南部新城核心区今年将全面启动基础设施建设。据悉，南部新城基础设施项目不仅体量大，而且投资多，100多个单体项目包括道路、桥梁、水系改造、地下空间、绿化等，总投资约120亿元，是南京在江南地区城市建设中规模最大的基础设施建设项目。

省内首创“epc模式”加速建设

与以往开发建设分项目招投标不同的是，南部新城的基础设施建设在全省首次采用设计、采购、施工一体化的“epc模式”。“这将大大节约建设的时间与成本。”南部新城开发建设管委会计划审计处处长周志荣介绍说，100多个单体项目，如果每个项目在设计、施工等环节都进行一次招投标的话，仅招投标一项就需要五六百次，而采用“epc模式”，将南部新城划分为北、中、南3个项目包，通过“打包”的形式招投标，只需要10次左右的招投标，大大节约建设成本的同时，也将加快南部新城的开发进程，力促南部新城“3年拉开框架，5年初见形象，8-10年基本建成，10-15年全面繁荣”的建设目标。

跑道两侧建13条街区，包括7条步行街

在昨天举行的南京市南部新城基础设施epc项目签约会上，南部新城北、中、南3个项目包均由综合实力强劲、建设经验丰富的央企中标。

“过去我们只需按建设方提供的图纸施工就可以了，而现在，我们可以发挥集团联合体的优势，参与到设计中来。”中国铁建南部新城中片区epc项目经理赵中华说，此次中标的中片区，包含62米宽，2.6公里长的大校场主跑道，目前他们正在进行建设方案可行性研究，在对机场跑道进行保护的同时，还将进行地下空间的开发利用，初步规划负一层为商业，负二层则将作为地铁和停车场。以跑道为中心则将打造机场跑道公园，两侧规划建设13条街区，其中7条特色街巷作为步行街。

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epc是engineering(设计)、procurement(采购)、construction(施工)的缩写，是指承包商受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的总承包，通常承包商在总价合同条件下，对其所承包工程的质量、安全、费用和进度负责。epc是一种很适合大工程项目运作的全新建设模式。

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