近日发布的深圳综合交通十三五规划提出，深圳将提升在国家铁路网的地位，打造国家铁路枢纽城市。据悉，今年内，机场东和西丽站等高铁新站的规划与建设将会启动。其中，西丽火车站改造目标已经基本确定。
目前初步规划，在南山片区建立西丽高铁车站，在机场片区建立机场东高铁站，西丽高铁站的建设规模将是汇集国家铁路、城际铁路和城市地铁为一体的一个综合性高铁车站，“这个车站的规模与现有的深圳北站规模相当。机场高铁车站要充分发挥‘空铁联运’的功能，根据现有的这个空间限制，尽量把机场高铁站能够做大。”
由于深圳市发展的需要，南山区东西横向交通比较完善，而南北交通薄弱，限制了北部片区的发展。西丽枢纽站将集高铁、国铁、轨道交通和城市快线为一体，并作为始发站向外辐射，将进一步加强北部片区的发展。因此，在西丽建设高铁站非常必要，南山区将推动其纳入深圳市城市总体规划中。
规划建设的西丽高铁站将与深圳北站具有相同定位，设置11个站台、20条线，目前拟采用浅埋方式建设。
未来将汇集深圳地铁13号线、15号线、29号线、深惠城轨、深珠城轨、平南铁路及其他国家铁路。
来源：全球起重机械网
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