近日，郑州市城乡规划局公示“南阳路下穿农业路隧道”工程，备受关注。
目前的农业路与南阳路是一个红绿灯十字路口。工程竣工后，去南阳路的车辆走隧道，去农业路方向车辆走路面，双方车辆互不干扰，形成各走其道的局面。
【计划】
南阳路将建
下穿农业路隧道
在“郑州市2017年政府投资项目计划”中，交通计划占据着重要位置，今年交通计划项目共56项，年度计划投资72.4亿万元，较上年实际安排增长9.2%，其中有一项工程就是正在被郑州市城乡规划局公示的“南阳路下穿农业路隧道工程”。
该工程具体建设内容及规模为，完善农业路快速通道与南阳路主干道交叉点、轨道3号线站叠合交织的交通组织转换、过街通道等交通功能，建设时间为2017年至2018年，拟安排投资50000万元。
【声音】
这一路口的路面车辆
常与上立交车辆“打架”
家住南阳路与农业路交会处的市民小聪说，他上班的地方在郑东新区，每天必经的地方就是这里，上下班回家常常被堵在这个路口，有时甚至将近30分钟。
小聪说，去年8月份，农业路中州大道互通式立交通车后，南阳路农业路口就更堵了，当车辆行驶到南阳路上下桥口时，容易和行驶在路面上的车辆“打架”，导致该路口交通压力非常大。
昨日，河南商报记者从郑州市城乡规划局获悉，目前，“南阳路下穿农业路隧道”工程已被公示，公示日期为2月28日至4月11日，具体规划内容为：“南阳路为南北主干道，农业路为东西向快速道，目前高架已通车，沿南阳路敷设轨道交通3号线。南阳路下穿农业路隧道规划双向4车道，与轨道交通同步实施或预留实施条件。”
【规划】
工程建好后车辆互不干扰
“南阳路下穿农业路隧道”工程是如何布局?据相关人员介绍，南阳路下穿农业路隧道工程建好后，通过南阳路的车辆可以直接从农业路下面穿过去。
南阳路与农业路均为主干道，而主干道与主干道之间的交通问题，用立交是一个很好的办法。由此一来，去南阳路的车辆可以走隧道，去农业路方向车辆可以走路面，双方车辆互不干扰，形成各走其道的局面，从而缓解这两个主干道的交通压力，为居住在周边的市民带来方便。
来源：河南商报
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